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2027 Kawasaki Z500 ABS
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2027 Kawasaki KX™112
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2027 Kawasaki KLX®230SM ABS
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|---|---|---|---|
| Detalles | |||
| MSRP | $5,799 | $5,799 | $5,799 |
| Condición | Nuevo | Nuevo | Nuevo |
| Año | 2027 | 2027 | 2027 |
| Marca | Kawasaki | Kawasaki | Kawasaki |
| Modelo | Z500 ABS | KX™112 | KLX®230SM ABS |
| Tipo | Motocicleta | Motocicleta | Motocicleta |
| Categoría | Supernaked | Motocross juvenil | Supermoto |
| Color | Black | Green | GREEN |
| Millaje | 2 | — | 2 |
| Motor | 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, con enfriamiento líquido | 2 tiempos, monocilíndrico con válvula de escape de potencia (KIPS), enfriado por líquido | Monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, enfriado por aire |
| Cilindrada | 451 cc | 112 cc | 233 cc |
| Caballos de fuerza | 38 | — | — |
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Transmisión | 6 velocidades | 6 velocidades, con cambio de retorno, con embrague manual multidisco en baño de aceite | 6 velocidades |
| Estado | En existencia | En existencia | En existencia |
| Ancho | 2.63 | 2.63 | — |
| Altura | 3.46 | 3.83 | — |
| Capacidad de combustible | 3 gal | 1 gal | — |
| Potencia | |||
| Motor | 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, con enfriamiento líquido | 2 tiempos, monocilíndrico con válvula de escape de potencia (KIPS), enfriado por líquido | — |
| Cilindrada | 451cc | 112cc | — |
| Diámetro x carrera | 70.0 x 58.6mm | 52.5 x 51.6mm | — |
| Relación de compresión | 11.3:1 | 9.9:1 (baja velocidad) / 8.6:1 (alta velocidad) | — |
| Potencia máxima | 51.0 hp¹ @ 10,000 rpm | — | — |
| Par máximo | 31.7 lb-ft @ 7,500 rpm | — | — |
| Sistema de combustible | DFI® con dos cuerpos de aceleración de 32mm | Carburador Keihin de 28mm | — |
| Encendido | TCBI con avance electrónico | CDI con avance digital | — |
| Transmisión | 6 velocidades | 6 velocidades, con cambio de retorno, con embrague manual multidisco en baño de aceite | — |
| Transmisión final | Cadena sellada | Cadena | — |
| Asistencias electrónicas para el conductor | Indicador de manejo económico, sistema de frenos antibloqueo (ABS) | — | — |
| Rendimiento | |||
| Suspensión delantera / recorrido de la rueda | Horquilla telescópica hidráulica de 41mm/4.7 in | Horquilla invertida de 43mm con amortiguación de compresión y rebote ajustable/10.8 in | — |
| Suspensión trasera / recorrido de la rueda | Enlace posterior horizontal con precarga del resorte ajustable/5.1 in | Amortiguador único Uni-Trak® con amortiguación ajustable de compresión de doble rango (alta y baja velocidad) y de rebote, además de precarga del resorte ajustable/12.0 in | — |
| Llanta delantera | 110/70-17 | 70/100-19 | — |
| Llanta trasera | 150/60-17 | 90/100-16 | — |
| Frenos delanteros | Un disco semiflotante de 310mm con calibrador de 2 pistones y ABS | Un solo disco de pétalo de 240mm con calibrador de doble pistón | — |
| Frenos traseros | Un disco de 220mm con calibrador de un pistón y ABS | Un solo disco de pétalo de 220mm con calibrador de un pistón | — |
| Detalles | |||
| Tipo de chasis | Celosía, acero de alta resistencia | Perimetral, de acero de alta resistencia | — |
| Ángulo de avance/Avance | 24.5°/3.6 in | 29.2°/4.6 in | — |
| Longitud total | 78.5 in | 76.2 in | — |
| Ancho total | 31.5 in | 31.5 in | — |
| Altura total | 41.5 in | 45.9 in | — |
| Distancia al suelo | 5.7 in | 13.0 in | — |
| Altura del asiento | 30.9 in | 34.1 in | — |
| Peso en seco estimado | 337.4 lb** 50-State Model; 335.2 lb** 49-State Model | — | — |
| Peso en orden de marcha | 368.2 lb* 50-State Model; 366.0 lb* 49-State Model | 164.9 lb* sin combustible / 172.8 lb* | — |
| Capacidad de combustible | 3.7 gal | 1.32 gal | — |
| Distancia entre ejes | 54.1 in | 51.6 in | — |
| Características especiales | ERGO-FIT®, instrumentación LCD con conectividad para smartphone mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE | ERGO-FIT® | — |
| Colores disponibles | Ebony/Metallic Carbon Gray | Lime Green | — |
| General | |||
| Año | — | — | 2027 |
| Fabricante | — | — | Kawasaki |
| Nombre del modelo | — | — | KLX®230SM ABS |
| Nombre de la versión | — | — | Base |
| Tipo genérico (primario) | — | — | Estándar |
| Tipo de motor | — | — | Monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC |
| Cilindrada | — | — | 233cc |
| Sistema de enfriamiento | — | — | Enfriado por aire |
| Diámetro del cilindro | — | — | 67.0mm |
| Carrera | — | — | 66.0mm |
| Relación de compresión | — | — | 9.4:1 |
| Potencia del motor | — | — | Máxima: 17 hp @ 8,000 rpm |
| Torque máximo del motor | — | — | 13.0 lb-ft @ 6,400 rpm |
| Sistema de combustible | — | — | DFI® con cuerpo de aceleración de 32mm |
| Encendido | — | — | TCBI con avance electrónico |
| Tren motriz | |||
| Transmisión | — | — | 6 velocidades |
| Transmisión final | — | — | Cadena sellada |
| Tipo de chasis | — | — | Perimetral, de acero de alta resistencia |
| Suspensión | |||
| Suspensión delantera | — | — | Horquilla telescópica de 37mm |
| Suspensión trasera | — | — | Nuevo sistema de articulación Uni-Trak® y amortiguador único con precarga de resorte ajustable |
| Frenos | |||
| Sistema de frenos delantero | — | — | Un solo disco de pétalos de 300mm con calibrador de dos pistones y ABS |
| Sistema de frenos trasero | — | — | Disco único tipo pétalo de 220mm con calibrador de un pistón y ABS |
| Rines y llantas | |||
| Llanta delantera | — | — | 110/70-17 |
| Recorrido de la rueda delantera | — | — | 7.4 in |
| Llanta trasera | — | — | 120/70-17 |
| Recorrido de la rueda trasera | — | — | 8.8 in |
| Dimensiones | |||
| Ángulo de dirección/avance | — | — | 24.9°/3.0 in |
| Longitud total | — | — | 80.1 in |
| Ancho total | — | — | 33.3 in |
| Altura total | — | — | 44.3 in |
| Distancia al suelo | — | — | 8.7 in |
| Altura del asiento | — | — | 33.1 in |
| Distancia entre ejes | — | — | 53.7 in |
| Capacidades | |||
| Capacidad de combustible | — | — | 2.0 gal |
| Pesos | |||
| Peso en seco estimado (lb/kg) | — | — | 286.5 lb modelo de 50 estados | 284.4 lb modelo de 49 estados |
| Peso en orden de marcha | — | — | 302.1 lb modelo 50 estados | 299.9 lb modelo 49 estados |
| Color | |||
| Colores | — | — | Neon Green/Ebony |
| Características | — | — | Especial: ERGO-FIT®, instrumentación LCD con conectividad a teléfono inteligente mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE | Ayudas electrónicas para el conductor: Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
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