2027 Husqvarna FC 450

2027 Husqvarna® FC 450

La insignia de la línea de motocross de Husqvarna Motorcycles es la increíble FC 450. Un motor de última generación combinado con un chasis de cromo-molibdeno perfectamente balanceado produce su rendimiento líder en su clase. Los pilotos también pueden aprovechar varias ayudas electrónicas para obtener una ventaja competitiva en la pista. Piezas probadas en carreras, como llantas Dunlop Geomax MX34, manubrio ProTaper y suspensión WP, vienen instaladas en la FC 450, y todas ellas subrayan la especificación de primera de este modelo excepcional. Con la FC 450 debajo de usted, podrá encontrar la ruta más rápida en cualquier pista.

Las características pueden incluir:

• Técnicas de ingeniería avanzadas dan al motor de la FC 450 el máximo rendimiento. Ligero, con solo 59 lb (26.8 kg), el motor está diseñado para centralizar la masa y mejorar el manejo, y mejora significativamente el comportamiento anti-hundimiento del chasis. En comparación con modelos anteriores, el motor de la FC 450 es más fácil de mantener gracias a las marcas de servicio añadidas a los cárteres del motor.

• Increíblemente compacta, la culata SOHC coloca el árbol de levas lo más cerca posible del centro de gravedad, lo que da un manejo y una agilidad inigualables. Para una eficiencia y confiabilidad óptimas, una cadena de levas resistente y de punzonado fino se desplaza sobre guías de baja fricción, y un chorro de aceite en aerosol asegura un enfriamiento eficaz. Un balancín acciona las válvulas ligeras, cuyos tiempos están diseñados específicamente para ofrecer cantidades precisas de torque y respuesta del acelerador.

• Gracias al material distribuido de manera óptima alrededor de la columna de dirección y del soporte superior del amortiguador, el chasis ofrece un manejo que inspira confianza y una estabilidad segura al entrar en las curvas. Una pintura en polvo blanca de primera termina el chasis de cromo-molibdeno y complementa la apariencia general de la moto. Los protectores del chasis sirven como toques finales; además de proteger la pintura, dan a los pilotos agarre adicional, incluso cuando las condiciones son más difíciles.

• Fabricado con 60% de poliamida y 40% de aluminio, el subchasis de dos piezas asegura una resistencia y durabilidad excepcionales con un peso total de solo 3.9 lb (1.8 kg). Se usa aluminio fundido para los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis, lo que mejora significativamente la confiabilidad. La poliamida moldeada por inyección forma la parte superior del subchasis, lo que permite características de flexión específicas y asegura una construcción ligera.

• La ergonomía de la carrocería fue diseñada para que los pilotos den su mejor rendimiento durante toda la carrera. Pruebas extensas lo hicieron posible, y los puntos de contacto lisos en el triángulo del piloto permiten sujetar la moto con fuerza con las piernas, reduciendo la fatiga. Los gráficos integrados en el molde de las cubiertas del radiador se suman al aspecto progresivo de la moto, y un asiento alto y ancho permite un movimiento sin restricciones. Una funda de asiento de alto agarre también ayuda a mantener a los pilotos firmemente en posición durante aceleraciones fuertes.

• Al reducir la deformación, una caja de aire resistente de una sola pieza optimiza la admisión de aire. Este diseño da al aire una trayectoria sin restricciones para máxima potencia, sin comprometer la protección del filtro. Basta con quitar el panel lateral izquierdo para revisar fácilmente el filtro Twin Air, sin necesidad de herramientas.

• Las ruedas están fabricadas con mazas maquinadas por CNC, rayos resistentes y rines de aleación negros anodizados de alta resistencia fabricados por D.I.D. Las más recientes llantas Dunlop MX34 las completan; la delantera asegura curvas precisas y la trasera ofrece excelente tracción en terrenos variados.