2022 Husqvarna TC 85 17/14

2022 Husqvarna® TC 85 17/14

Ubicada entre las categorías juveniles y el motocross de tamaño completo, la clase de 85cc acerca un paso más a las ligas mayores a los pilotos jóvenes con futuro. Por eso la TC 85 incorpora el equipo avanzado que se encuentra en toda la línea Husqvarna de mayor tamaño. Con la tecnología más reciente en motor y chasis, la TC 85 da a los pilotos jóvenes la confianza para exigir más, manteniendo la máxima compostura en la pista.

• CHASIS

Construido de acero cromo-molibdeno con tubos hidroformados y soldadura robótica avanzada, el chasis está diseñado para dar a los pilotos jóvenes una respuesta precisa.

• SUSPENSIÓN DELANTERA WP XACT

Similar a las horquillas de los modelos MX más grandes, las horquillas WP XACT usan un diseño dividido de 43 mm, con un resorte de aire encapsulado en la barra izquierda y el probado sistema de amortiguación de aceite en la derecha. Con 280 mm de recorrido de la rueda, estos componentes ofrecen un rendimiento de suspensión impresionante.

• CAJA DE AIRE

Al quitar el panel lateral izquierdo se obtiene acceso rápido y sin herramientas al filtro TWIN AIR para un servicio ágil. La caja de aire está diseñada para un flujo de aire óptimo y la mayor protección posible del filtro.

• ENFRIAMIENTO

Los radiadores de la TC 85 se desarrollan mediante dinámica de fluidos computacional para que el aire fluya idealmente por las aletas de enfriamiento, manteniendo la temperatura del motor óptima y el rendimiento al máximo.

• MOTOR

Construido con la más reciente tecnología de 2 tiempos, el motor de la TC 85 ofrece un rendimiento inigualable en la reñida clase de 85cc. Su entrega de potencia es vivaz pero controlable, ofreciendo un rendimiento y una facilidad de manejo inigualables en todo el rango de RPM.

• CILINDRO

En el centro del diseño del cilindro hay un innovador sistema de válvula de potencia que regula tanto la válvula de escape como el puerto de subescape, produciendo potencia, torque y controlabilidad impresionantes. Esto da a la TC 85 un rendimiento sustancial en rango medio, por lo que se necesita menos trabajo de embrague en condiciones de tierra suelta o arena.