2027 GASGAS MC 50
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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Diseñada para jóvenes pilotos con ganas de salir a la pista, la GASGAS MC 50 es el modelo de motocross de 2 tiempos más pequeño que fabrica la marca. Su estilo refleja el de las máquinas más grandes de la línea de motocross de GASGAS. Entre sus características están la carrocería totalmente roja, un embrague automático y ajustes que se pueden modificar a medida que el niño crece. Está destinada únicamente para uso en competencia en circuito cerrado.
- Motor de 2 tiempos de 49.9 cc con enfriamiento líquido: Lo alimenta un carburador Dell'Orto de 19 mm y ofrece una banda de potencia amplia y fácil de manejar.
- Embrague centrífugo ajustable: Como la transmisión es de una sola velocidad, no hay que cambiar de marcha, lo que lo hace sencillo para principiantes.
- Ergonomía ajustable: Hay posiciones de montaje alta y baja para la carrocería, el subchasis y el amortiguador WP, y hay cuatro maneras diferentes de colocar el manubrio.
- Suspensión WP XACT: Adelante lleva una horquilla invertida de aire de 35 mm, y atrás un amortiguador WP completamente ajustable.
- Chasis de acero cromoly: Su geometría se creó pensando en los niños, y se combina con un brazo oscilante de aluminio fundido a presión y un subchasis de acero y poliamida híbridos.
- Frenos de disco hidráulicos: discos ondulados de 160 mm tanto adelante como atrás.
- Detalles de calidad: Tijeras forjadas, puños ODI, rines anodizados en negro y llantas MAXXIS MAXXCROSS MX-ST.
- Baja altura de asiento de 653 mm junto con un peso de solo 43.5 kg sin combustible.
- MSRP$4,999
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario035155
- Año2027
- MarcaGASGAS
- ModeloMC 50
- TipoMotocicleta
- CategoríaMotocross
- VINVBKGXA237VM035155
- ColorRed
- MotorMonocilíndrico de 2 tiempos enfriado por líquido
- Cilindrada49.9 cc
- CombustibleMezcla de gasolina y aceite
- TransmisiónUna velocidad, embrague centrífugo automático
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible1 gal
| Diseño | Motor de 1 cilindro, 2 tiempos |
|---|---|
| Cilindrada | 49.9 cm³ |
| Diámetro / Carrera | 39.5 mm / 40.7 mm |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Arranque | Pedal de arranque |
| Carburador | Dell'Orto PHBG 19 BS |
| Embrague | Embrague centrífugo (ajustable) |
| Transmisión | Transmisión de una velocidad |
| Transmisión primaria | 33:61 |
| Relación de engranaje secundaria | 11:40 |
| Diseño del chasis | Chasis de tubo central con doble cuna |
|---|---|
| Subchasis trasero | Acero / Fibra de vidrio de poliamida |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT 35, Ø 35 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador monocasco WP XACT |
| Recorrido de la suspensión delantera / trasera | 165 mm / 190.5 mm |
| Frenos | Disco delantero y trasero, 160 mm / 160 mm |
| Ruedas | 1.50 x 12"; 1.60 x 10" |
| Llantas (delantera/trasera) | 60/100; 2.75/10 |
| Cadena | 415, sin sellos |
| Manubrio | Aluminio cónico Ø 28/22/18 mm |
| Ángulo de la dirección | 66° |
| Altura del asiento | 653 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 1026 ± 10 mm |
| Distancia al suelo | 233 mm |
| Peso (sin combustible) | 43.5 kg |
| Capacidad del tanque (aprox.) | 2.3 l |
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