2027 Husqvarna Norden 901 Expedition
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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Llevando la Norden 901 un paso más allá en capacidad, la Norden 901 Expedition está lista para viajes prolongados. Los Accesorios Técnicos de Husqvarna enfocados en viajes vienen instalados desde el inicio, y su suspensión está diseñada para terreno difícil. Está construida para llegar cómodamente a lugares lejanos, y lleva un esquema de color exclusivo de este modelo.
- Bicilíndrico paralelo de 889 cc: este motor de 4 tiempos enfriado por líquido produce 77 kW y 100 Nm de torque, acoplado a una transmisión de 6 velocidades y un embrague antirrebote PASC accionado por cable.
- Suspensión WP XPLOR: totalmente ajustable y con 240 mm de recorrido adelante y atrás para rodar fuera del pavimento.
- Comodidad en clima frío: un asiento de dos piezas con calefacción y altura ajustable, junto con puños calefactables.
- Parabrisas Touring: dirige el flujo de aire alrededor del piloto y reduce la fatiga en jornadas largas.
- Juego de alforjas laterales: almacenamiento seguro para lo esencial que lleva en el camino.
- Unidad de conectividad: muestra la navegación Turn-by-Turn+ frente al manubrio.
- Chasis de aventura: un chasis de acero cromoly, rines de rayos sin cámara de 21/18 pulgadas, 270 mm de distancia al suelo y un tanque de combustible de 19 litros.
- Ergonomía ajustable: un manubrio de aluminio de diseño cónico con seis posiciones de montaje.
- MSRP$16,999
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario802335
- Año2027
- MarcaHusqvarna
- ModeloNorden 901 Expedition
- TipoMotocicleta
- CategoríaAdventure Touring
- VINVBKUN6409VM802335
- ColorWhite
- Millaje2
- MotorBicilíndrico paralelo de 2 cilindros y 4 tiempos enfriado por líquido
- Cilindrada889 cc
- Caballos de fuerza77 kW
- CombustibleGasolina
- Transmisión6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible5 gal
| Diseño | 2 cilindros, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo |
|---|---|
| Cilindrada | 889 cm³ |
| Diámetro / Carrera | 90.7 mm / 68.8 mm |
| Potencia | 77 kW |
| Torque | 100 Nm |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido con intercambiador de calor de agua/aceite |
| Sistema de combustible | DKK Dellorto (cuerpo de aceleración de 46 mm), Bosch EMS con RBW |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Embrague | Embrague deslizante PASC accionado por cable |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Batería | 10 Ah |
| Consumo de combustible | 4.5 l/100 km |
| Chasis | Chasis de acero cromo-molibdeno que usa el motor como elemento estructural, con recubrimiento en polvo |
|---|---|
| Suspensión delantera | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | WP XPLOR-Monoshock |
| Recorrido de la suspensión (delantera/trasera) | 240 mm / 240 mm |
| Freno delantero | 2 calibradores de 4 pistones, montaje radial, discos de 320 mm |
| Freno trasero | Calibrador flotante de 2 pistones, disco de 260 mm |
| Ruedas | Rines de aluminio con rayos, sin cámara; 2.50 x 21"; 4.50 x 18" |
| Cadena | 520 X-Ring |
| Altura del asiento | 887/907 mm |
|---|---|
| Distancia al suelo | 270 mm |
| Distancia entre ejes | 1,529 ± 15 mm |
| Ángulo de la dirección | 64.2° |
| Peso (sin combustible) | 214.5 kg |
| Capacidad del tanque | 19 l |
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