2026 Can-Am Outlander DPS 500
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2026 Can-Am® Outlander DPS 500
LO MÁS DIFÍCIL, MANEJADO CON FACILIDAD. La dirección asistida dinámica (DPS) mejora la comodidad y la sensación de dirección en cualquier situación: desde curvas cerradas hasta senderos exigentes.
Las características posibles incluyen:
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Diferencial delantero Visco-Lok† QE con bloqueo automático
- Llantas de 25 in. en rines de acero de 12 in.
- Placa protectora completa
- ¡Sin sacrificar nada!
La nueva Outlander 500/700 ofrece mejor calidad de fabricación, además de más características y accesorios. En otras palabras, usted puede agregar todo lo necesario para cualquier aventura que se le presente, todo a nuestro precio más bajo hasta ahora.
Hecha para servirle por años- Para heredarla
Construida para el largo plazo, la Outlander 500/700 no le dará problemas. Está equipada con un motor Rotax 500/700 probado en batalla. El nuevo embrague pDrive mejora el rendimiento del motor y requiere menos mantenimiento. Además, el nuevo chasis usa una arquitectura tubular y una aleación similar a la del Maverick X3, probado en rallies.
El rey de la comodidad- La ergonomía que necesita
Los nuevos asientos ergonómicos de la Outlander 500/700 le permiten manejar cómodamente todo el tiempo que quiera. Y como tienen más distancia al suelo, ningún obstáculo queda fuera de su alcance. Además, la gran cantidad de accesorios y espacio de almacenamiento le permiten llevar lo que necesite la aventura.
El Rotax puede con todo- Cualquier terreno es posible
Los motores Rotax impulsan la Outlander 500/700, y cada uno está construido con doble árbol de levas y un eje de balanceo. Además, los motores están inclinados hacia atrás para un mejor flujo de aire y disipación de calor, lo que hace el recorrido más cómodo. Vamos a llenarnos de lodo.
El embrague pDrive significa cambios más suaves- Aguanta los golpes, nunca se rinde
Nuestro embrague pDrive viene en la Outlander 500/700. Es el embrague con el menor mantenimiento, las reducciones de marcha más rápidas, los cambios más suaves y la mayor durabilidad hasta ahora. ¡Es hora de salir con todo!
Adelante.- Póngase cómodo.
Si algo puede mejorar su recorrido, ya lo consideramos
Esta cuatrimoto fue construida para rodar. Los motores Rotax producen menos vibración y usan escapes orientados hacia atrás, lo que significa menos acumulación de calor. Con mejor estabilidad y la mejor distancia al suelo, sus recorridos por los senderos nunca habían sido tan cómodos.
Almacenamiento para todo- Cualquier herramienta, cualquier equipo
Con más opciones de almacenamiento que nunca, la Outlander garantiza que usted esté preparado para cualquier cosa. Entre el almacenamiento delantero impermeable, una plataforma con portaequipaje trasero y una guantera totalmente nueva de 1 gal (4 L) con soporte de seguridad para teléfono celular y cargador, tendrá espacio para cualquier equipo que requiera el viaje.
- MSRP$8,349
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario007317
- Año2026
- MarcaCan-Am
- ModeloOutlander DPS 500
- TipoCuatrimoto
- CategoríaUtilitaria
- VIN3JB3GA445TJ007317
- ColorLegion Red
- MotorRotax ACE monocilíndrico, enfriado por líquido, EFI
- Cilindrada650
- Caballos de fuerza29
- CombustibleGasolina
- TransmisiónCVT (primario pDrive), L / H / N / R / P
- EstadoEn existencia
- Ancho3.97
- Altura4
- Capacidad de combustible5 gal
- GVWR (peso bruto vehicular)941 lbs
| Año | 2026 |
|---|---|
| Fabricante | Can-Am® |
| Nombre del modelo | Outlander DPS 500 |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Utilitaria |
| Tipo de motor | Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency), monocilíndrico |
| Cilindrada | 650 cc |
| Sistema de enfriamiento | enfriado por líquido |
| Torque del motor | 37 lb-ft |
| Potencia del motor | 40 hp |
| Tren motriz | 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE |
| Transmisión | CVT primaria pDrive L / H / N / R / P |
| Suspensión delantera | Doble brazo A |
|---|---|
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 9.75 in. (24.8 cm) |
| Amortiguadores delanteros | Tubo doble |
| Suspensión trasera | Doble brazo A |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 10.25 in. (26 cm) |
| Amortiguadores traseros | Tubo doble |
| Sistema de frenos delantero | Doble freno de disco de 214 mm con calibrador hidráulico de dos pistones |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Un solo freno de disco de 214 mm con calibrador hidráulico de dos pistones |
| Ruedas | 12 in., acero |
|---|---|
| Llanta delantera | 25 x 8/10 x 12 in. |
| Llanta trasera | 25 x 8/10 x 12 in. |
| Tamaño total del vehículo (largo x ancho x alto) | 86.7 x 47.6 x 48 in. (220.2 x 120.9 x 122 cm) |
|---|---|
| Distancia al suelo | 12 in. (30.5 cm) |
| Características | Protector inferior completo |
| Indicadores | Pantalla digital de 4.5 in. |
| Garantía | De fábrica: garantía limitada de 1 año de BRP |
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