2027 KTM 450 SX-F
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2027 KTM 450 SX-F
EN LA CIMA DE LA CADENA ALIMENTICIALa referencia, todavía. Victorias y campeonatos en AMA Supercross. Victorias, campeonatos e historia en MXGP. ¿Qué sigue en la historia? Usted la escribe. Venza a los mejores y reine sobre el resto con el único y verdadero estándar.
Las características pueden incluir:
CLIC Y A ACELERAR- AJUSTE SENCILLO DE LA SUSPENSIÓN
Igual que siempre, ambos extremos de la suspensión ofrecen una configuración sencilla sin necesidad de herramientas, para que pueda perseguir el podio con control total. En la parte trasera, un regulador de compresión dual que funciona a mano permite cambiar los ajustes de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, las horquillas también se pueden ajustar fácilmente, gracias a los reguladores (clickers) ajustables a mano ubicados en la tapa superior y en la parte inferior de la botella de la horquilla.
RESPIRACIÓN FÁCIL- CAJA DEL FILTRO DE AIRE
Construida con el flujo de aire máximo como meta, la caja del filtro de aire usa conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire y mantener protegido el filtro. El filtro Twin Air y su diseño de soporte usan un sistema de montaje sencillo e infalible para que el filtro entre de forma segura y precisa, y al quitar el panel lateral izquierdo se obtiene acceso sin herramientas al filtro para un mantenimiento fácil en la pista. Todos los modelos SX y SX-F también incluyen en el paquete una tapa ventilada para la caja del filtro de aire.
PIENSE MENOS EN HERRAMIENTAS Y MÁS EN LA PISTA- FACILIDAD DE SERVICIO
En toda la línea KTM SX y SX-F, la ingeniería y el diseño ofrecen a los pilotos piezas de servicio fáciles de alcanzar, además de ajuste de la suspensión. Eso permite un mantenimiento más rápido en la pista y en la temporada baja, y hace el motocross más sencillo para pilotos novatos que no tienen equipo de pits. Para 2026, la nueva tapa roscada del radiador se abre con más facilidad y rapidez y requiere menos fuerza.
RENDIMIENTO SIN IGUAL- RENDIMIENTO
Inclinar el motor KTM SX-F 2° hacia atrás resulta en una centralización de masa mucho mejor y menos peso total, lo que beneficia el manejo y el comportamiento anti-squat. Trabajando junto con el interruptor de mapas, un silenciador ofrece una respuesta mejorada, junto con un sonido de escape ligeramente más silencioso.
LÍNEAS MÁS DELGADAS PARA SCRUBS MÁS LIMPIOS- CONTROL TOTAL
Prepárese para atacar las curvas peraltadas a fondo. Las actualizaciones revisadas del chasis en las máquinas KTM SX y SX-F se desarrollaron con aportes de KTM Factory Racing. Para empezar, la sección que rodea el anclaje del amortiguador trasero se ha simplificado, con soportes del motor y recortes optimizados para una mejor flexión del chasis. En la parte delantera, el chasis tiene un grosor de pared optimizado junto con soportes del motor actualizados.
- MSRP$11,649
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario339398
- Año2027
- MarcaKTM
- Modelo450 SX-F
- TipoMotocicleta
- CategoríaTodoterreno
- VINVBKSXS431VM339398
- ColorOrange
- Cilindrada449.9
- Caballos de fuerza47
- CombustibleGasolina
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible1 gal
- GVWR (peso bruto vehicular)739 lbs
| Año | 2027 |
|---|---|
| Fabricante | KTM |
| Nombre del modelo | 450 SX-F |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 449.9 cm³ |
| Carrera | 4 tiempos |
| Emisiones | Keihin EMS |
| Camisas de cilindro | Monocilíndrico |
| Sistema de combustible | Formación de la mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
|---|---|
| Transmisión primaria | 29:72 |
| Embrague | Embrague húmedo multidisco DDS, sistema hidráulico Brembo | Dientes de la transmisión primaria: 72 |
| Tipo de cadena | 520, sin sellar |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 de doble cuna central | Diseño del subchasis trasero: poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm | ajuste: Compresión (alta y baja velocidad), rebote |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas | ajuste: compresión y rebote ajustables |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 310 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 300 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Distancia al suelo | 343 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 958 mm |
| Capacidad de combustible | Tanque (aprox.): 7.2 l |
|---|
| Peso | (sin combustible): 103.1 kg |
|---|
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