2027 Husqvarna FC 350
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2027 Husqvarna® FC 350
Al combinar la agilidad de la FC 250 con una relación potencia-peso que rivaliza con la FC 450, la FC 350 sigue siendo una de las motos de motocross más capaces disponibles. Su carrocería ergonómica permite un movimiento libre y fácil, y los nuevos gráficos completan los cambios para 2027.
Las características pueden incluir:
Motor- Diseñado para el máximo rendimiento, el motor de la FC 350 tiene todos los componentes principales y la disposición de los ejes ubicados para mejorar el manejo general. Con solo 59.9 lb (27.2 kg), el motor de 4 tiempos de 350 cc mantiene su masa centralizada y favorece el comportamiento anti-hundimiento de todo el chasis. Marcas de servicio adicionales en el motor indican claramente dónde van las arandelas, lo que hace el mantenimiento y el servicio más fáciles que antes.
- La culata DOHC ofrece mayor durabilidad y facilidad de servicio; sus balancines de dedo tienen un recubrimiento de carbono tipo diamante (DLC) que garantiza una fricción mínima y un rendimiento óptimo. Accionan grandes válvulas de titanio (36.3 mm en la admisión y 29.1 mm en el escape) que optimizan el flujo de gases para una potencia fuerte y aprovechable en todo el rango de revoluciones, hasta el límite de 13,400 rpm. Los tiempos de las válvulas funcionan en perfecta armonía con el árbol de levas, que usa un diseño de puente de cojinetes para mayor rigidez y fácil servicio.
- Para 2027, el chasis luce un acabado de pintura en polvo blanca de primera, y los protectores del chasis brindan protección, durabilidad y agarre superiores en cualquier condición.
- Fabricado con 60% de poliamida y 40% de aluminio, el subchasis de dos piezas garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales con un peso total de solo 3.9 lb (1.8 kg). Se usa aluminio fundido para los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis, para una confiabilidad significativamente mejor. La poliamida moldeada por inyección forma la parte superior del subchasis, lo que permite características de flexión específicas y garantiza una construcción ligera.
- La carrocería fue diseñada para que los pilotos rindan al máximo durante largos períodos. Tras incontables horas de pruebas y refinamiento, los puntos de contacto y las superficies más grandes en el triángulo del piloto mejoran la comodidad, lo que a su vez ayuda a reducir la fatiga. Un asiento más alto y ancho permite un movimiento sin restricciones, mientras que las cubiertas del tanque revisadas y una funda de alto agarre hacen que los pilotos permanezcan firmes durante aceleraciones fuertes.
- Un diseño de caja de aire de una sola pieza, más rígido, combinado con una admisión de aire optimizada, reduce la deformación, garantizando un flujo de aire sin restricciones y máxima protección del filtro. Para un mantenimiento fácil, se puede acceder al filtro Twin Air sin herramientas con solo quitar el panel lateral izquierdo.
- Fabricadas con mazas maquinadas por CNC, rayos ligeros y rines EXCEL Takasago negros anodizados de alta resistencia, las ruedas de la FC 350 ofrecen resistencia y un peso no suspendido mínimo. Vienen equipadas con nuevas llantas de motocross Dunlop Geomax MX34, que usan un probado diseño de bloque dentro de bloque para mayor control y agarre superior en una variedad de superficies.
- MSRP$11,199
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario247806
- Año2027
- MarcaHusqvarna
- ModeloFC 350
- TipoMotocicleta
- CategoríaTodoterreno
- VINVBKUXP434VM247806
- ColorWhite
- EstadoEn existencia
| Año | 2027 |
|---|---|
| Fabricante | Husqvarna® |
| Nombre del modelo | FC 350 |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Tipo de motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 349.7 cm³ |
| Carrera | 57.5 mm |
| Diámetro del cilindro | 88 mm |
| Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Emisiones | Keihin EMS |
| Relación de compresión | 14.6 |
| Transmisión primaria | 24:72 |
|---|---|
| Transmisión | 5 velocidades |
| Tipo de cadena | 520, sin sellar |
| Embrague | Embrague DS multidisco en baño de aceite, hidráulica Brembo |
| Relación de engranajes (total) 2.ª | 14:52 |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 de doble cuna central | Subchasis trasero: poliamida reforzada con aluminio |
| Manubrio | Pro Taper, aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 305 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 293 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Ruedas | 1.6 x 21"; 2.15 x 19" | Rines de rayos con aros de aluminio |
|---|---|
| Llanta delantera | 80/100 |
| Llanta trasera | 110/90 |
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
|---|---|
| Distancia al suelo | 336 mm |
| Altura del asiento | 946 mm |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Capacidad de combustible | Tanque, aprox.: 7.2 l |
|---|---|
| Capacidad máxima de la batería | 2 Ah |
| Peso | Sin combustible: 102.5 kg |
|---|---|
| Características | Silenciador: aluminio | Generación de mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 44 mm |
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