2017 KTM 1290 Super Adventure R
Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2017 KTM 1290 Super Adventure R
IMPOSIBLE DE DETENERLa verdadera aventura exige valor, por eso los especialistas de rally de KTM sacaron la artillería pesada, metiendo 1.301cc, 140 Nm de torque y 160 hp en el chasis Travel Enduro más avanzado del mundo. El resultado es una moto omnívora que devora kilómetros, ansiosa por dejar su huella en cualquier terreno, y mientras más difícil, mejor. Nunca hemos construido una ADVENTURE más extrema, punto. A todo gas.
Las características pueden incluir:- ABS OFFROAD
En el modo ABS Offroad, el piloto puede bloquear la rueda trasera cuando lo necesite, algo esencial para un manejo todoterreno comprometido y derrapes intencionales. En la rueda delantera, el ABS permanece activo a menos que lo desactive por completo.
- TC OFFROAD
El modo TC Offroad permite hasta 100% de deslizamiento, es decir, el doble de la velocidad de la rueda trasera, para un manejo todoterreno ambicioso. Actívelo y domine derrapes controlados sin esfuerzo.
- MODO DE MANEJO OFFROAD
Cuando activa este modo, el acelerador electrónico limita la potencia máxima y la respuesta del acelerador, lo que le da control total dondequiera que maneje su moto. El TC Offroad se activa simultáneamente. Prepárese para recorrer los senderos a toda velocidad.
- EL PARÁMETRO DE REFERENCIA
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R establece nuevos estándares de desempeño: 160 hp combinados con un peso de solo 240 kg (lista para rodar, con tanque lleno) generan una relación potencia-peso nunca antes vista en esta categoría. Su dinámica es impresionante. Además, el motor, potente pero refinado, permite un manejo especialmente relajado o, cuando se necesita, un empuje superdeportivo, y todos los niveles imaginables entre ambos. El chasis combina ligereza con geometría y suspensión excepcionales, y junto con todas las ayudas electrónicas de manejo que pudimos reunir, brindan un placer de manejo más allá de lo imaginado, en todas las condiciones y a la velocidad que usted quiera. Desde muy relajado hasta muy, muy rápido.
- MULTITALENTO
¿Turismo tranquilo? Por supuesto. ¿Acelerar por caminos secundarios? Cuente con nosotros. Y si quiere añadir un tramo grande y difícil de tierra en el camino, adelante. Un rango de uso tan amplio es posible gracias al innovador paquete electrónico con Bosch MSC. Lo más impresionante: las distintas personalidades de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R casi no implican compromisos perceptibles. Maneje relajado, y la moto hace lo mismo. No hay una respuesta demasiado brusca ni un chasis demasiado rígido. Pero si quiere subir el ritmo, tampoco terminará sobre un caballito de balancín. Los múltiples modos de manejo de la moto se adaptan sin problemas a donde usted se encuentre. Un paso de montaña, una pista que sacude los huesos, curvas sinuosas o simplemente la jungla urbana: la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R es la máxima Travel Enduro para aventuras en cualquier camino del mundo. Del patio trasero al desierto.
- ERGONOMÍA
Los individualistas son bienvenidos en KTM. Dondequiera que viajen los pilotos, la ergonomía de la moto se ajusta a la estatura y preferencias de cualquier piloto: abrazaderas del manubrio con dos posiciones: horizontal +/- 10 mm, estribos con dos posiciones: 10 mm hacia arriba y atrás (en diagonal), palancas de mano con 5 ajustes de alcance
- PARABRISAS AJUSTABLE
Gracias al sencillo mecanismo giratorio con autobloqueo, puede ajustar la altura del parabrisas tan rápido como cambia de opinión.
- RACE ON
Se acabaron las llaves de encendido y las tapas de combustible con cerraduras mecánicas. Basta con el transpondedor en su bolsillo.
- ASIENTO
Usted pasará, ojalá, mucho tiempo aquí, así que el asiento debe ofrecer soporte, retroalimentación y espacio para moverse. Con el acolchado de espuma 3D de última generación de KTM, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R lo tiene cubierto. Ya sea que se dirija a las tiendas cercanas o a las del otro lado del Sahara, tanto el piloto como el pasajero llegan cómodos.
- Precio de oferta$7,999
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónSeminuevo
- Número de inventario959347
- Año2017
- MarcaKTM
- Modelo1290 Super Adventure R
- TipoMotocicleta
- CategoríaTurismo deportivo
- VINVBKV59408HM959347
- Millaje14,578
- Cilindrada1301
- Caballos de fuerza118
- CombustibleGasolina
- EstadoEn existencia
- Peso en seco217 kg lbs
- Capacidad de combustible6 gal
| Año | 2017 |
|---|---|
| Fabricante | KTM |
| Nombre del modelo | 1290 Super Adventure R |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Turismo deportivo |
| Tipo de motor | 2 cilindros, 4 tiempos, V 75° |
| Cilindrada | 1301 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 108 mm |
| Carrera | 71 mm |
| Potencia del motor | 118 kW |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Lubricación | Forced oil lubrication with 3 oil pumps |
| Gestión del motor | Keihin EMS con RBW y control de crucero, encendido doble |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Tipo de chasis | Chasis de celosía de acero cromo-molibdeno, con recubrimiento en polvo |
| Tipo de cadena | X-Ring 5/8 x 5/16" |
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm |
|---|---|
| Recorrido de la rueda delantera | 220 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP-PDS |
| Recorrido de la rueda trasera | 220 mm |
| ABS opcional | Bosch 9ME combined ABS (incl. cornering ABS and offroad mode, disengageable) |
|---|---|
| Sistema de frenos delantero | 2 calibradores radiales fijos Brembo de cuatro pistones, discos de freno flotantes |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 320 mm |
| Sistema de frenos trasero | Brembo twin-piston fixed calliper, brake disc |
| Diámetro del disco de freno trasero | 267 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
|---|---|
| Transmisión primaria | 40:76 |
| Características | Relación de transmisión: 17:42 |
| Embrague | Embrague deslizante PASC (TM), accionado hidráulicamente |
| Ángulo de dirección, izquierda | 64 ° |
| Steering Angle, Right | 64 ° |
| Capacidad de combustible | 23 l |
|---|
| Distancia al suelo | 250 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 890 mm |
| Distancia entre ejes | 1580 ± 15 mm |
| Peso en seco | 217 kg |
|---|
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