2027 Husqvarna 701 Enduro
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La motocicleta doble propósito más grande de Husqvarna es la 701 Enduro. Un potente motor monocilíndrico combinado con un chasis ligero y bien balanceado le permite enfrentar caminos de grava y terreno accidentado, y también viajar con comodidad por carretera abierta. Con los asistentes electrónicos para el piloto, usted puede personalizar la forma en que el motor entrega su potencia.
- Monocilíndrico LC4 de 692.7 cc: Los cárteres rediseñados reducen la fricción, lo que aumenta el torque y la potencia máxima. La potencia es de 79 PS con 73 Nm, y el aceite solo necesita cambiarse una vez cada 15,000 km.
- Culata SOHC de 4 válvulas con doble encendido: Las válvulas de admisión miden 42 mm y las de escape 34 mm, y se utilizan dos bujías de control independiente para un consumo eficiente de combustible.
- Transmisión de 6 velocidades: Combinada con un embrague deslizante hidráulico PASC, además de un Quickshifter+ opcional que permite cambiar de velocidad sin usar el embrague.
- Escape actualizado: El tubo de escape ahora aloja el convertidor catalítico, por lo que instalar un silenciador de accesorio es sencillo.
- Chasis tubular de cromoly: La rigidez es ligeramente mayor en comparación con la versión anterior. La capacidad de combustible en el tanque plástico autoportante que funciona como subchasis es de 13.5 litros.
- Suspensión WP XPLOR: Al frente, una horquilla invertida de 48 mm ofrece 265 mm de recorrido; atrás, un amortiguador con sistema de bieletas Pro-Lever proporciona 250 mm.
- Frenos Brembo y ruedas de rayos: Los discos miden 300 mm al frente y 240 mm atrás, y las ruedas, de 21 pulgadas adelante y de 18 pulgadas atrás, usan rines de aluminio.
- MSRP$13,399
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario792182
- Año2027
- MarcaHusqvarna
- Modelo701 Enduro
- TipoMotocicleta
- CategoríaDoble propósito
- VINVBKUEX405VM792182
- ColorWhite
- Millaje4
- MotorMonocilíndrico de 4 tiempos enfriado por líquido, SOHC de 4 válvulas (LC4)
- Cilindrada692.7 cc
- Caballos de fuerza79 PS (58.1 kW)
- CombustibleGasolina
- Transmisión6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible3 gal
| Diseño | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
|---|---|
| Cilindrada | 692.7 cc |
| Diámetro x carrera | 105 x 80 mm |
| Potencia | 79 PS (58.1 kW) |
| Torque | 73 Nm |
| Relación de compresión | 12.7 |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica Keihin (cuerpo de aceleración de 50 mm) |
| EMS | Keihin EMS con RBW, encendido doble |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Batería | 8.6 Ah |
| Transmisión | 6 velocidades |
|---|---|
| Embrague | Embrague deslizante PASC, accionado hidráulicamente |
| Transmisión primaria | 36:79 |
| Relación de engranaje secundaria | 15:46 |
| Cadena | 520 X-Ring |
| Chasis | Chasis de enrejado de acero cromo-molibdeno, con pintura electrostática |
|---|---|
| Suspensión delantera | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | WP XPLOR con sistema de bieletas Pro-Lever |
| Recorrido de suspensión delantera/trasera | 265 mm / 250 mm |
| Freno delantero | Caliper flotante Brembo de dos pistones, disco de 300 mm |
| Freno trasero | Caliper flotante Brembo de un pistón, disco de 240 mm |
| Ruedas | De rayos, rines de aluminio; 1.85 x 21"; 2.50 x 18" |
| Llantas delantera/trasera | 90/90-21; 140/80-18 |
| Ángulo de la dirección | 62.3° |
| Altura del asiento | 935 mm |
|---|---|
| Distancia al suelo | 265 mm |
| Distancia entre ejes | 1506 ± 15 mm |
| Peso (sin combustible) | 152 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 13.5 l |
| Consumo de combustible | 4.3 l/100 km |
|---|
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