2025 Husqvarna FC 350 Heritage
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2025 Husqvarna® FC 350 Heritage
Recuperando la gloriaAl combinar la agilidad de la FC 350 con una relación peso-potencia que rivaliza con la FC 450, el modelo FC 350 Heritage ofrece la mezcla definitiva de manejo y rendimiento. Su chasis avanzado es ligero y ágil, con características de flexión refinadas para una experiencia de manejo inigualable, mientras que el motor produce una potencia fuerte y controlable. Como toques finales de esta máquina FC 350 Heritage, tan bellamente elaborada, se incluyen cubiertas azules del radiador con gráficos distintivos inspirados en las máquinas de carreras de antaño.
Las características pueden incluir:
Más rápida e inteligente- Motor
Construido para ofrecer el máximo rendimiento, el motor de la FC 350 es nuevo. Para 2023, cada componente principal del motor y la disposición de los ejes se reubicaron, mejorando el manejo en general, y el diseño mejora el comportamiento anti-squat en todo el chasis. El motor de 4 tiempos de 350 cc pesa solo 59.9 lb (27.2 kg), está inclinado hacia atrás dos grados y es 8 mm más bajo, de modo que la masa se centraliza aún más.
Manejo más fácil- Bastidor ligero
Para 2023, se refinó el probado bastidor de acero al cromo-molibdeno. Un nuevo soporte del amortiguador que ya no se conecta al tubo principal aporta una mejora significativa al comportamiento anti-squat del chasis. El grosor de pared está optimizado en las zonas de mayor esfuerzo para mejorar la confiabilidad, y el bastidor sigue ofreciendo geometrías y características de flexión avanzadas, pensadas para brindar una retroalimentación incomparable al piloto, absorción de energía y una estabilidad excepcional en línea recta. Un recubrimiento en polvo blanco de primera calidad termina el bastidor, y los protectores de bastidor estándar rediseñados ofrecen protección, durabilidad y agarre superiores en cualquier condición. Además, los soportes forjados incluidos en los rieles inferiores del bastidor facilitan la instalación del protector de motor, que se ofrece como accesorio técnico.
Ergonomía sin esfuerzo- Carrocería funcional
La ergonomía y el diseño limpio de inspiración sueca están pensados para que los pilotos rindan al máximo durante periodos prolongados. Moldeados tras incontables horas de pruebas, los puntos y superficies de contacto dentro del triángulo del piloto se reubicaron para 2023 para mayor comodidad en la motocicleta. Un asiento plano permite moverse sin restricciones, mientras que una funda del asiento acanalada de alto agarre hace que los pilotos permanezcan firmes durante aceleraciones fuertes.
Perfeccione su técnica- Ruedas y llantas
Las ruedas de la FC 350 están construidas con mazas maquinadas por CNC, rayos resistentes y rines de aleación EXCEL anodizados en negro, y llevan llantas DUNLOP GEOMAX MX33 Motocross, cuyo probado diseño de bloque dentro de bloque brinda curvas más progresivas y agarre superior. Una llanta trasera 110/90-19 en la FC 350 mejora la agilidad en pista y la estabilidad sobre surcos, mientras que una llanta delantera 80/100-21 asegura un agarre óptimo en diversas superficies.
- MSRP$11,299
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario237734
- Año2025
- MarcaHusqvarna
- ModeloFC 350
- VersiónHeritage
- TipoMotocicleta
- CategoríaMotocross
- VINVBKUXP435SM237734
- ColorWhite
- MotorMonocilíndrico de 4 tiempos enfriado por líquido, DOHC
- Cilindrada349.7 cc
- CombustibleGasolina
- Transmisión5 velocidades
- EstadoEn existencia
| Año | 2025 |
|---|---|
| Fabricante | Husqvarna® |
| Nombre del modelo | FC 350 Heritage |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Tipo de motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 349.7 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 88 mm |
| Carrera | 57.5 mm |
| Relación de compresión | 14.6 |
| Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Sistema de combustible | Generación de mezcla: inyección electrónica Keihin, cuerpo de aceleración de 44 mm |
| Gestión del motor | Keihin EMS |
| Capacidad de la batería, nominal | 2 Ah |
|---|
| Transmisión | 5 velocidades |
|---|---|
| Embrague | Embrague DS multidisco en baño de aceite, hidráulica Brembo |
| Tipo de cadena | 520, sin sellar |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central | Subchasis: Poliamida reforzada con aluminio |
| Manubrio | Pro Taper, aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 305 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 293 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Ruedas | Ruedas de rayos con rines de aluminio |
|---|
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
|---|---|
| Distancia al suelo | 336 mm |
| Altura del asiento | 946 mm |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Capacidad de combustible | Tanque, aprox.: 7.2 l |
|---|
| Peso | Sin combustible: 102 kg |
|---|
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