2025 Husqvarna FC 450
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2025 Husqvarna® FC 450
Una decisión clara: la victoriaLa FC 450 sigue siendo la insignia de la gama de motocross de Husqvarna Motorcycles. Para 2025 mantiene su rendimiento líder en su clase gracias a un nuevo bastidor de cromo-molibdeno más ligero y perfectamente equilibrado, que aumenta la agilidad sin perder estabilidad en línea recta. Otras mejoras incluyen nuevas llantas Dunlop Geomax MX34 probadas en carreras, además de una carrocería ergonómica con nuevos gráficos de inspiración sueca, aplicados con tecnología in-mold para un acabado llamativo y duradero.
Las características pueden incluir:
Más rápida y más sabia- Motor potente
Técnicas de ingeniería avanzadas dan al motor de la FC 450 el máximo rendimiento. El motor es ligero, pues pesa solo 59 lb (26.8 kg), y está diseñado para centralizar la masa y mejorar el manejo, además de mejorar significativamente el comportamiento anti-squat del chasis. Los indicadores de servicio añadidos a los cárteres del motor facilitan el mantenimiento del motor de la FC 450 en comparación con modelos anteriores.
Maneje con más facilidad- Bastidor ligero
Para 2025, hay menos material en el bastidor alrededor de la pipa de dirección y el soporte del amortiguador, y el grosor de pared revisado en zonas de mayor esfuerzo mejora la resistencia general. En conjunto, estos cambios reducen 300 g el peso del bastidor para mejores curvas, retroalimentación incomparable al piloto y absorción de energía. Los recortes en los nuevos soportes del motor mejoran la flexión del chasis, reducen el peso y contribuyen a una estabilidad que inspira confianza. Un recubrimiento en polvo azul metálico de primera calidad termina el bastidor, y los protectores de bastidor ofrecen protección, durabilidad y agarre superiores en cualquier condición.
Ergonomía sin esfuerzo- Carrocería funcional
La nueva carrocería está diseñada para que los pilotos rindan al máximo durante largos periodos. Tras incontables horas de pruebas y refinamiento, los puntos y superficies de contacto más grandes en el triángulo del piloto aumentan la comodidad, lo que a su vez ayuda a reducir la fatiga. Un asiento más alto y más ancho permite moverse sin restricciones, mientras que las cubiertas del tanque revisadas y una funda de alto agarre hacen que los pilotos permanezcan firmes durante aceleraciones fuertes.
Domine su arte- Ruedas y llantas
Las ruedas de la FC 450 están construidas con mazas maquinadas por CNC, rayos ligeros y resistentes rines de aleación D.I.D anodizados en negro, que ofrecen resistencia y un peso no suspendido mínimo. Las nuevas llantas Dunlop Geomax MX34 Motocross usan un probado diseño de bloque dentro de bloque para mayor control y agarre superior en diversas superficies.
Tecnológicamente avanzada- Interruptor de selección de mapa
Montado en el manubrio, el intuitivo Map Select Switch permite activar el Launch Control y el Traction Control, encender el Quickshifter y alternar entre dos mapas del motor. Fácil de usar, el Map Select Switch ofrece a los pilotos una forma rápida de modificar y configurar las características del motor para cada carrera según las condiciones de la pista y su preferencia.
- MSRP$11,399
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario383185
- Año2025
- MarcaHusqvarna
- ModeloFC 450
- TipoMotocicleta
- CategoríaMotocross
- VINVBKUXS430SM383185
- ColorWhite
- Millaje1
- MotorMonocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, enfriado por líquido
- Cilindrada449.9 cc
- CombustibleGasolina
- Transmisión5 velocidades
- EstadoEn existencia
| Año | 2025 |
|---|---|
| Fabricante | Husqvarna® |
| Nombre del modelo | FC 450 |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Tipo de motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 449.9 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 95 mm |
| Carrera | 63.4 mm |
| Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Relación de compresión | 13.6 |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Sistema de combustible | Generación de la mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 44 mm |
| Gestión del motor | Keihin EMS |
| Capacidad de la batería, nominal | 2 Ah |
|---|
| Transmisión | 5 velocidades |
|---|---|
| Embrague | Húmedo, embrague multidisco DDS, sistema hidráulico Brembo |
| Tipo de cadena | 520, sin sellar |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central | Subchasis: Poliamida reforzada con aluminio |
| Manubrio | Pro Taper, aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 305 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 293 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Ruedas | Ruedas de rayos con rines de aluminio |
|---|
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
|---|---|
| Distancia al suelo | 336 mm |
| Altura del asiento | 946 mm |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Capacidad de combustible | Tanque, aprox.: 7.2 l |
|---|
| Peso | Sin combustible: 102.8 kg |
|---|
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