2023 Suzuki GSX-8S

2023 Suzuki GSX-8S

¿Quiere causar sensación? Súbase a la totalmente nueva Suzuki GSX-8S 2023 y deje que su forma de manejar hable por usted. Desarrollada completamente desde cero para abrir un camino innovador a las futuras motos deportivas de Suzuki, la GSX-8S es una nueva street fighter naked que ofrece un motor potente, un chasis ágil, un conjunto de asistencias para el conductor y un diseño llamativo, junto con un precio razonable que demuestra lo brillante que es usted.

Como el miembro más reciente de la popular línea de street fighters GSX-S de Suzuki, la GSX-8S es la respuesta perfecta a lo que los motociclistas buscan en la clase de motos naked de calle de tamaño mediano. Para satisfacer esos deseos, los ingenieros de Suzuki crearon un conjunto totalmente nuevo, con un motor y un chasis de tamaño complementario, equipado con las características más buscadas de su clase.

• Una máquina completamente nueva, la GSX-8S presenta un diseño de street fighter totalmente actualizado que marca tendencia para una emocionante nueva generación de motocicletas Suzuki, lista para llevar a la marca hacia el futuro.

• Su nuevo y compacto motor bicilíndrico paralelo de 776cc usa un orden de encendido de 270 grados para producir un torque potente, y está equipado con el exclusivo sistema Cross Balancer de Suzuki para un funcionamiento suave.

• El Suzuki Clutch Assist System (SCAS) hace más suaves los cambios y el freno motor, y con el sistema Bi-directional Quick Shift los cambios de velocidad nunca han sido más fáciles.

• La suspensión KYB de alta calidad brinda un manejo controlado, mientras que las pinzas de freno NISSIN de 4 pistones con montaje radial y ABS** que actúan sobre discos de freno flotantes dobles ofrecen una potencia de frenado controlada.

• De diseño nuevo, el motor bicilíndrico paralelo DOHC de 776cc logra un equilibrio superior, produciendo potencia suave, controlable y rica en torque desde bajas RPM y subiendo libremente de régimen hasta su potencia máxima.

• Con su cigüeñal de 270 grados, el motor ofrece una experiencia similar a la del motor V-twin de 90 grados de los modelos SV650, pero más potente.

• El espaciamiento entre los pulsos de potencia del motor mejora la tracción y contribuye a una potencia sólida a velocidades extremadamente bajas, lo que hace que la GSX-8S sea fácil de maniobrar en tráfico lento o en curvas cerradas.

• Patentada por Suzuki y presente por primera vez en una motocicleta de producción, la tecnología Suzuki Cross Balancer ayuda a lograr un diseño compacto y ligero que funciona con suavidad.

• Las relaciones de la transmisión de seis velocidades producen una aceleración emocionante, ya sea que cambie de la manera convencional o use el sistema Bi-directional Quick Shift, de equipo estándar, para cambiar de velocidad sin accionar el embrague.

• Una articulación de cambios precisa en la GSX-8S ayuda al conductor a elegir rápida y fácilmente la velocidad ideal para las condiciones de manejo del momento.

• Los datos del movimiento de la palanca de cambios viajan desde un sensor en la varilla de cambios hasta el ECM, de modo que el sistema Bi-directional Quick Shift reacciona con precisión a lo que hace el conductor.

• El Suzuki Clutch Assist System (SCAS) administra la salida de la transmisión. Funciona como un embrague deslizante, que permite un ligero deslizamiento del embrague para que las reducciones de velocidad sean más suaves. También funciona como embrague asistido, aumentando la presión de los discos durante la aceleración, pero siempre mantiene la palanca del embrague ligera y precisa.

• Fabricado con tubo de acero resistente y diseñado en torno al nuevo y compacto motor bicilíndrico paralelo, el bastidor tipo columna vertebral de la GSX-8S fue diseñado para ofrecer excelente estabilidad en línea recta, contribuir a un manejo ágil y rendir bien en la ciudad, en caminos con curvas y a velocidades de autopista.

• El motor cuelga del bastidor con un ajuste preciso, lo que produce un chasis rígido que también brinda la flexibilidad que exige el manejo deportivo.