2026 Honda CB750 Hornet E-Clutch
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2026 Honda® CB750 Hornet E-Clutch
Combine nuestro motor de dos cilindros en paralelo de 755cc enfriado por líquido, la suspensión Showa® premium, el Honda E-Clutch y una posición de manejo abierta, y obtendrá la streetfighter naked de mediana cilindrada perfecta.
Las características pueden incluir:
- Posición de manejo abierta
Un triángulo del piloto más abierto le permite sentarse un poco más erguido, lo que le da un punto de vista más alto que las deportivas más extremas. La mayoría de los pilotos también la encontrarán algo más cómoda.
- Estilo discreto
Donde sea que maneje, su aspecto streetfighter moderno, rudo y sin adornos llama la atención.
- Honda RoadSync
Incluimos nuestra app Honda RoadSync como equipo estándar. También le permite acceder a funciones de música, teléfono y navegación en la pantalla de instrumentos de cinco pulgadas, y usar apps de navegación mediante Apple CarPlay o Android Auto.
- Escape dos en uno
Un sistema de escape puede ser decisivo en la potencia que produce una moto, y este diseño dos en uno es ligero, ofrece excelente distancia al suelo y tiene un sonido increíble.
- MSRP$7,999
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario001470
- Año2026
- MarcaHonda
- ModeloCB750 Hornet E-Clutch
- TipoMotocicleta
- CategoríaEstándar
- VINJH2RH2446TK001470
- ColorBlack
- Millaje2
- Cilindrada755
- CombustibleGasolina
- EstadoEn existencia
- Ancho2.57
- Altura3.56
- Capacidad de combustible4 gal
| Año | 2026 |
|---|---|
| Fabricante | Honda® |
| Nombre del modelo | CB750 Hornet E-Clutch |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Estándar |
| Tipo de motor | Bicilíndrico paralelo de cuatro tiempos |
| Cilindrada | 755cc |
| Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Diámetro del cilindro | 87.0mm |
| Carrera | 63.5mm |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Tren de válvulas | Unicam® SOHC; four valves per cylinder |
| Admisión | Programmed Fuel Injection system (PGM-FI); 46mm throttle body |
| Emisiones | Meets current EPA and California Air Resources Board (CARB)?standards |
| Transmisión | Manual de seis velocidades con Honda E-Clutch |
|---|---|
| Transmisión final | Cadena #520; 16T/45T |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa® SFF-BP de 41mm |
|---|---|
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 4.7 pulgadas |
| Suspensión trasera | Amortiguador único Pro-Link® |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 5.1-inch |
| Sistema de frenos delantero | Doble disco de 296mm con calipers de cuatro pistones de montaje radial; ABS |
|---|---|
| Sistema de frenos trasero | Un solo disco de 240mm; ABS |
| Llanta delantera | 120/70-17 |
|---|---|
| Llanta trasera | 160/60-17 |
| Distancia entre ejes | 55.9 pulgadas |
|---|---|
| Ángulo de dirección/avance | 25.0°/3.9 pulgadas |
| Altura del asiento | 31.3 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 4.0 gallons |
|---|
| Peso en orden de marcha | 432 pounds (includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel) |
|---|
| ID del modelo | CB750AC |
|---|
| Colores | Matte Nightshade Blue, Black |
|---|---|
| Garantía | Garantía limitada transferible, un año incluido |
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