2026 Kawasaki KLR650 Adventure ABS
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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Partiendo de la probada doble propósito KLR650 de Kawasaki, la KLR®650 Adventure ABS 2026 viene equipada de fábrica con accesorios de turismo, lista para recorrer largas distancias con una carga de equipo. Su monocilíndrico de 652cc con inyección de combustible ofrece un torque cómodo tanto en pavimento como en tierra, mientras que el ABS aporta confianza al frenar.
- Maletas laterales instaladas de fábrica para aumentar la capacidad de carga
- Faros antiniebla auxiliares LED que mejoran la visibilidad
- Protectores de motor y deslizadores de chasis, además de una almohadilla para el tanque y tomas de corriente DC
- Monocilíndrico DOHC de 652cc alimentado por inyección de combustible DFI®, que produce 40 hp y 39.1 lb-pie de torque
- Transmisión de 5 velocidades combinada con transmisión final por cadena sellada
- Suspensión de largo recorrido: una horquilla telescópica de 41mm con 7.9 in de recorrido y un amortiguador trasero Uni-Trak® ajustable con 8.0 in
- Rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 17 pulgadas que ofrecen capacidad todoterreno
- ABS que trabaja con los frenos de disco de 300mm adelante y 240mm atrás
- Tanque de combustible de 6.1 galones para una autonomía extendida antes de recargar
- MSRP$8,199
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventarioA42121
- Año2026
- MarcaKawasaki
- ModeloKLR650
- VersiónAdventure ABS
- TipoMotocicleta
- CategoríaDoble propósito
- VINML5KLEH15TDA42121
- ColorGreen
- Millaje2
- Motor4 tiempos, monocilíndrico, DOHC
- Cilindrada652 cc
- Caballos de fuerza40 hp @ 6,000 rpm
- CombustibleGasolina
- Transmisión5 velocidades
- EstadoEn existencia
- Ancho3.18
- Altura4.78
- Capacidad de combustible6 gal
| Motor | 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC |
|---|---|
| Cilindrada | 652cc |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Potencia máxima | 40 hp @ 6,000 rpm |
| Par máximo | 39.1 lb-ft a 4,500 rpm |
| Sistema de combustible | DFI con cuerpo de aceleración de 40mm |
| Encendido | CDI |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno con embrague manual multidisco húmedo |
|---|---|
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Asistencias al conductor | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
|---|---|
| Suspensión delantera / recorrido de la rueda | Horquilla telescópica de 41mm / 7.9 pulg. |
| Suspensión trasera / recorrido de la rueda | Amortiguador único Uni-Trak con amortiguación de rebote y precarga del resorte ajustables / 8.0 in |
| Llanta delantera | 90/90-21 |
| Llanta trasera | 130/80-17 |
| Frenos delanteros | Un solo disco de 300mm con calibrador de 2 pistones, ABS |
| Frenos traseros | Un solo disco de 240mm con cáliper de un pistón, ABS |
| Chasis | Tubular, semidoble cuna |
| Ángulo de avance/Avance | 30.0° / 4.8 in |
| Longitud total | 89.8 in |
|---|---|
| Ancho total | 38.2 in |
| Altura total | 57.3/55.9 in (parabrisas arriba/abajo) |
| Distancia al suelo | 8.3 in |
| Altura del asiento | 34.3 in |
| Distancia entre ejes | 60.6 in |
| Peso en seco estimado | 443.0 lb |
| Peso en orden de marcha | 487.1 lb |
| Capacidad de combustible | 6.1 gal |
| Instalado de fábrica | Maletas laterales, faros de niebla |
|---|
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