2027 KTM 790 Duke
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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La KTM 790 Duke 2027 marca el regreso de "The Scalpel" y es la actualización más extensa que ha recibido el modelo hasta la fecha. Un chasis ligero y compacto alberga su bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc. Con nuevo estilo, ergonomía más precisa, mejores frenos y electrónica moderna, es una de las motos naked de peso medio más afiladas que se pueden manejar.
- Bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc: este motor DOHC enfriado por líquido produce 105 PS y viene con acelerador electrónico (ride-by-wire) y embrague antirrebote asistido.
- Chasis más ligero y preciso: el bastidor de acero cromoly ahora se combina con un nuevo subchasis de aluminio fundido, que reduce el peso y mejora el manejo.
- Suspensión WP APEX: adelante una horquilla de cartucho abierto de 43 mm, atrás un monoamortiguador APEX ajustable, y un amortiguador de dirección WP de serie.
- Frenos WP con Cornering ABS: dos discos flotantes de 300 mm con calipers de 4 pistones de montaje radial, además de un modo Supermoto ABS seleccionable.
- Nueva carrocería y ergonomía: un carenado delantero más grande, un tanque rediseñado y un triángulo del piloto revisado ofrecen mejor contacto con las rodillas y mayor control.
- Faro LED: sus luces de circulación diurna flotantes se inspiran en la 990 Duke y la 1390 Super Duke R EVO, y cuenta con función automática de detección de luz.
- Tablero TFT de 5 pulgadas: la pantalla de vidrio adherido usa un diseño de menús más sencillo.
- Asistencias al piloto: control de tracción que responde al ángulo de inclinación, además de modos Sport, Street y Rain. También se ofrecen, de manera opcional, el modo Track, Quickshifter+ y control de crucero.
- Llantas Pirelli Diablo Rosso IV: pensadas para ofrecer respuesta rápida y gran agarre.
- MSRP$9,799
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario702652
- Año2027
- MarcaKTM
- Modelo790 Duke
- TipoMotocicleta
- CategoríaNaked
- VINLCETU7405VH702652
- ColorBlack
- Millaje2
- MotorBicilíndrico paralelo LC8c enfriado por líquido, 4 tiempos, DOHC
- Cilindrada799
- Caballos de fuerza77
- CombustibleGasolina
- Transmisión6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible3 gal
| Diseño | 2 cilindros, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo DOHC (EURO 5+) |
|---|---|
| Cilindrada | 799 cc |
| Diámetro x carrera | 88 mm x 65.7 mm |
| Potencia | 105 PS |
| Torque (declarado) | 87 Nm |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido con intercambiador de calor de agua/aceite |
| EMS | Bosch EMS con ride-by-wire |
| Sistema de combustible | DKK Dell'Orto, cuerpo de aceleración de 46 mm |
| Embrague | Embrague deslizante con asistencia de potencia PASC, accionado por cable |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Silenciador | Silenciador primario y secundario de acero inoxidable |
| Chasis | Chasis de acero cromo-molibdeno que usa el motor como elemento estructural, con pintura en polvo |
|---|---|
| Subchasis | Aluminio, con recubrimiento en polvo |
| Ángulo de la dirección | 66° |
| Sendero | 98 mm |
| Freno delantero | 2 calibradores de 4 pistones de montaje radial, discos de 300 mm |
| Freno trasero | Caliper de 1 pistón, disco de 240 mm |
| Cadena | 520 X-Ring |
| Ruedas | 3.5 x 17 in; 5.5 x 17 in |
| Llantas | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70ZR17 delantera, 180/55ZR17 trasera |
| Suspensión delantera | WP APEX cartucho abierto de 43 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | WP APEX MONOSHOCK, rebote y precarga ajustables |
| Recorrido (delantero/trasero) | 5.91 in / 6.69 in (150 / 170 mm) |
| Distancia entre ejes | 1,475 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 825 mm (32.4 in) |
| Distancia al suelo | 186 mm |
| Capacidad de combustible | 3.57 gal EE. UU. (13.5 l) |
| Peso (sin combustible) | 167 kg |
| Electrónica | ABS en curvas con modo Supermoto, MTC sensible al ángulo de inclinación, modos de manejo Sport/Street/Rain (Track opcional) |
|---|---|
| Pantalla | TFT de 5 pulgadas con vidrio adherido |
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