2024 GASGAS EW 500F
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2024 GASGAS EW 500F
Diversión seria en el bosque, a lo grande¡Salga al aire libre en la nueva EW 500F! Se unió a la línea para animar a todos los pilotos a disfrutar en serio fuera de carretera, y esta belleza de gran cilindrada lo llevará a donde sea. Gracias a su ergonomía cómoda combinada con una suspensión WP dócil, los días largos sobre el asiento son muy placenteros. Además, la EW 500F viene con una extensa lista de componentes de primer nivel que hacen que el manejo sea lo mejor posible. Eso incluye los últimos desarrollos en chasis y subchasis, estriberas grandes, una transmisión de 6 velocidades de relación cerrada, frenos Braktec, llantas Dunlop y un confiable arranque eléctrico, ¡para pasarla bien con toda seguridad!
Las características pueden incluir:
ESTILO- CARROCERÍA
¡Totalmente nueva y toda roja! La elegante carrocería fue rediseñada por completo de adelante hacia atrás y es increíblemente ergonómica, con superficies de contacto más grandes y un mejor triángulo del piloto que aumentan aún más el control. La forma de los guardas del radiador le ayuda a sujetar mejor la moto cuando abre el acelerador. Además, una funda de asiento con muchísimo agarre lo mantiene justo donde debe ir sentado.
MANEJO- CHASIS
¿Qué es una moto de enduro de nueva generación sin un chasis nuevo, verdad? Para 2024 el manejo sigue siendo ágil, ya que se conservaron las mejores cualidades del chasis anterior: curvas muy precisas y una estabilidad en línea recta que inspira confianza. ¡Y aun así, nuestros genios de la ingeniería lograron que la moto se maneje todavía mejor! ¿Cómo? Mejoraron el comportamiento antihundimiento para dar máxima tracción al salir de las curvas, y en todo el chasis revisaron el grosor de pared en ciertas zonas para mejorar la respuesta al piloto y la absorción de energía. Un durable recubrimiento en polvo rojo termina el chasis, junto con protectores que evitan el desgaste y además dan un poco de agarre extra a sus botas.
MOTOR- MOTOR
Puede que esta sea la moto de enduro de mayor cilindrada y más potente que hayamos fabricado, pero no se deje engañar: ¡el motor de la EW 500F hace que manejar esta corcel de gran cilindrada sea una diversión! Todas las técnicas de ingeniería más recientes se aplicaron en la construcción de este motor SOHC ligero para asegurar una entrega de potencia superfluida. Créanos, ¡es suuuave!
PIEZAS- FRENOS BRAKTEC
Ir rápido es divertido, ¡pero en el enduro muchas veces tendrá que reducir la velocidad de inmediato! Por eso mismo, cada moto de enduro GASGAS viene equipada con las más recientes calipers y controles de freno BRAKTEC de alta calidad. Un disco de 260mm adelante y uno de 220mm atrás ofrecen un rendimiento de frenado verdaderamente impresionante, que inspira a los pilotos a exigir más, ir más rápido y frenar más tarde.
ELECTRÓNICA- SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR - EMS
¡Compacto, ligero y rápido para procesar datos! El Sistema de Control del Motor nunca deja de medir, calcular y optimizar el funcionamiento del motor, y luego hace ajustes en consecuencia, para que usted pueda concentrarse en el sendero que tiene enfrente. ¿No es de eso de lo que se trata el enduro? Y como las caídas son parte de manejar fuera de carretera, un nuevo sensor de vuelco apaga el motor si la moto queda boca abajo, ¡algo que puede suceder, y sucede con frecuencia, en el enduro!
- MSRP$11,899
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario457360
- Año2024
- MarcaGASGAS
- ModeloEW 500F
- TipoMotocicleta
- CategoríaTodoterreno
- VINVBKGCJ408RM457360
- ColorRed
- EstadoEn existencia
| Año | 2024 |
|---|---|
| Fabricante | GASGAS |
| Nombre del modelo | EW 500F |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 510.9 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 95 mm |
| Carrera | 72 mm |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Emisiones | Keihin EMS |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Batería | Capacidad: 2 Ah |
| Transmisión | 6 velocidades |
|---|---|
| Embrague | DDS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics |
| Tipo de cadena | 520 X-Ring |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central |
| Suspensión delantera | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 300 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 300 mm |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
|---|---|
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Distancia al suelo | 354 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 956 mm |
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
| Capacidad de combustible | Tanque: 9.0 l |
|---|
| Peso | Sin combustible: 113 kg |
|---|
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