2026 GASGAS MC 450F
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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2026 GASGAS MC 450F
¡Potencia a la orden y diversión cuando usted quiera! Ya sea que esté trazando una línea fluida en la pista o saltando el siguiente obstáculo, la MC 450F, ganadora de campeonatos mundiales, ofrece un rendimiento suave y contundente. Una buena dosis de magia electrónica mantiene toda esa potencia muy manejable, de modo que la velocidad llega sin que usted tenga que pensarlo. Para 2026, el chasis actualizado en 2025 continúa sin cambios, conservando el manejo seguro, la estabilidad y la comodidad que les encantan a los pilotos. El cambio está en el estilo: el inconfundible rojo GASGAS recibe un toque fresco con audaces detalles y elementos gráficos negros, creando una apariencia limpia y moderna que llama la atención en cualquier pista.
Las características pueden incluir:
- Carrocería
¡Roja y orgullosa, con nítidos detalles negros! La carrocería de perfil liso es increíblemente ergonómica, con grandes superficies de contacto que ayudan a las piernas a sujetar la moto, e invita al piloto a moverse sobre la máquina sin esfuerzo y a manejar con técnica perfecta. ¡Una funda de asiento con muchísimo agarre, que ahora es negra, también lo mantiene justo donde necesita sentarse cuando abre el acelerador!
- Manubrio
¡Gire el acelerador y sujétese con firmeza! Pero no con demasiada, porque el cansancio de antebrazos no es amigo de nadie... Para mantener la comodidad, el manubrio NEKEN negro va sujeto en soportes optimizados (resisten mejor la torsión si usted se cae), y se instalan puños ODI de compuesto medio tipo lock-on para una configuración cómoda que se adapta a todos los pilotos.
- Caja de aire
Pasar menos tiempo con las llaves en la mano significa pasar más tiempo manejando, y por eso el sencillo sistema de montaje del filtro, sin herramientas y sin complicaciones, lo va a conquistar. La toma de aire usa un diseño de una sola pieza más resistente que garantiza el máximo flujo de aire, y ya sabe lo que sigue... ¡máxima potencia! Como antes, llegar al filtro de aire para inspeccionarlo o cambiarlo no podría ser más sencillo. Solo quite el panel lateral izquierdo y llegará a la caja de aire en un instante.
- Tanque de combustible
Alojado discretamente dentro de la vibrante carrocería roja está el tanque de combustible, con un robusto soporte de goma debajo que ayuda a mantenerlo firme en su posición y protege el chasis del desgaste. Gracias a una bomba de combustible integrada dentro del tanque, ¡esta GASGAS no tiene problema con motos largas en pistas de arena profunda!
- Estribos
Con los estribos, más grande es mejor. Por eso ofrecen una gran superficie para máximo agarre, y además los diseñamos para que se enganchen menos en los bordes de surcos profundos, de modo que no se pierde el impulso hacia adelante. Además, los estribos son ligeros y evitan que se acumule lodo. Sin importar lo difícil que se ponga la pista, usted mantendrá el control total.
- MSRP$10,849
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario322111
- Año2026
- MarcaGASGAS
- ModeloMC 450F
- TipoMotocicleta
- CategoríaMotocross
- VINVBKGAS437TM322111
- ColorRed
- MotorMonocilíndrico de 4 tiempos enfriado por líquido, SOHC, 4 válvulas
- Cilindrada449.9 cc
- CombustibleGasolina
- Transmisión5 velocidades
- EstadoEn existencia
| Año | 2026 |
|---|---|
| Fabricante | GASGAS |
| Nombre del modelo | MC 450F |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Motor | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Cilindrada | 449.9 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 95 mm |
| Carrera | 63.4 mm |
| Relación de compresión | 13.1 |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Emisiones | Keihin EMS |
| Combustible | Generación de la mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 44 mm |
| Capacidad máxima de la batería | 2 Ah |
|---|
| Transmisión | 5 velocidades |
|---|---|
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite DDS, sistema hidráulico Braktec |
| Tipo de cadena | 520, sin sellar |
| Transmisión primaria | 29:72 |
| Relación de engranajes (total) 2.ª | 13:51 |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central |
| Manubrio | Neken, aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP-USD, horquilla XACT PRO 7548, Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 300 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 300 mm |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
|---|---|
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Sistema de frenos delantero | Freno de disco |
| Sistema de frenos trasero | Freno de disco |
| Ruedas | 1.60 x 21"; 2.15 x 19" | Ruedas de rayos con rines de aluminio |
|---|---|
| Llanta delantera | 80/100 |
| Llanta trasera | 110/100 |
| Distancia entre ejes | 1493 mm |
|---|---|
| Distancia al suelo | 343 mm |
| Altura del asiento | 956 mm |
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
| Capacidad de combustible | Tanque: 7.9 l |
|---|---|
| Características | Silenciador: Aluminio |
| Peso | Sin combustible: 103.6 kg |
|---|
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