2027 KTM 85 SX

2027 KTM 85 SX 19/16

El último paso lo está esperando. La KTM 85 SX 19/16 está lista para subir el ritmo por usted. Desarrollada en la pista y a nivel internacional, la KTM 85 SX 19/16 ofrece un manejo considerablemente mejorado, una entrega de potencia vertiginosa y un ADN READY TO RACE que sus componentes y su linaje comprueban. Usted habló, nosotros lo escuchamos. Desarrollamos. Ahora siga adelante con la travesía. Rápido.

Las características pueden incluir:

• SUSPENSIÓN AJUSTABLE

No hay de qué preocuparse por el cambio. Tanto la parte delantera como la trasera de la suspensión WP XACT de la KTM 85 SX se pueden ajustar. Con una bomba de aire, los pilotos pueden modificar fácilmente la horquilla WP XACT AER, para adaptar la KTM 85 SX a sus propias especificaciones, peso o condiciones de la pista. La precarga, la compresión y el rebote son totalmente ajustables en el monoamortiguador WP XACT.

• ENCENDIDO

Una caja CDI Hidria en la KTM 85 SX suministra abundante capacidad de procesamiento junto con una curva de encendido ardiente. ¿Qué obtiene con esto? Un proceso de encendido más rápido, un funcionamiento más suave del motor y menos tiempo de calentamiento cuando las temperaturas son más frías.

• CÁMARA DE COMBUSTIÓN

Un rediseño reciente dotó a la cámara de combustión de una bujía más pequeña. El resultado es una combustión más eficaz y eficiente, que reduce la relación de compresión y genera más potencia y par motor.

• MOTOR

La KTM 85 SX tiene el tipo de potencia de fuego que la convierte en la referencia en la salida. El motor es 120 g más ligero que el de la generación anterior y ofrece alto rendimiento además de una integración optimizada con el chasis. Todo eso se traduce en pegada en el rango bajo y medio de RPM, par motor y confiabilidad.

• KIT DE RENDIMIENTO FACTORY

Instale el 105 Factory Kit para elevar el rendimiento de su KTM 85 SX. Es ideal para enfrentar pistas más grandes. El kit incluye componentes mejorados del motor, una culata, un inserto de cámara de combustión, una unidad de control CDI y una bujía.

• ESCAPE

Este cohete juvenil obtiene su característico "¡Braaap!" de un sistema de escape totalmente nuevo fabricado con un nuevo proceso, igual que en la gama KTM SX de 2 tiempos de tamaño completo. Al eliminarse las uniones entre las láminas individuales, el flujo de escape se optimiza, lo que aporta mejoras sustanciales en termodinámica. En resumen, este tubo rinde.

• MECANISMO DE CAMBIOS

Un tambor de cambios actualizado recientemente hace que el engrane de las velocidades sea aún más suave. Gracias a su acabado con recubrimiento, los cambios hacia arriba y hacia abajo en la caja son más suaves, más confiables y sólidos como una roca, incluso con muchas horas de uso a cuestas.