2027 KTM 450 XC-F

2027 KTM 450 XC-F

El espíritu de campeonato forjó la corona que lleva la KTM 450 XC-F. Es el peso pesado indiscutible de la clase cross-country de 4 tiempos y lleva una mentalidad implacable de LISTA PARA COMPETIR a cada línea de salida. Con potencia contundente, manejo afilado y un legado construido sobre podios, no se conforma con competir: quiere ampliar la sala de trofeos. Cuando cae la barrera, la KTM 450 XC-F responde con autoridad.

Las características pueden incluir:

• Ajuste fácil de la suspensión

Como siempre, configurar la suspensión en ambos extremos es fácil y no requiere herramientas, para que persiga el podio con control total. En la parte trasera, una opción de compresión dual que se ajusta a mano permite cambiar los ajustes de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, las horquillas también son fáciles de modificar, gracias a reguladores (clickers) que se ajustan a mano en la tapa superior y en la parte inferior de la botella de la horquilla.

• Más potencia aprovechable

Entre los motores de 4 tiempos en los pits, el de la KTM 450 XC-F figura como uno de los más frenéticos, y su motor SOHC es el ejemplo perfecto de ingeniería avanzada. Dentro del motor hay una transmisión PANKL de 6 velocidades, ahí para un rendimiento XC óptimo en secciones rápidas y fluidas. Con una posición baja del piñón para un comportamiento anti-squat ideal, una centralización de masa óptima y una enorme potencia máxima de un motor que pesa solo 59 lb (26.7 kg) en total, dejará a la competencia con bastante lodo en la cara.

• Control absoluto

Por muy difícil que se ponga el sendero, el control total sigue siendo suyo gracias a un diseño de chasis enfocado en el piloto, creado para la rigidez longitudinal y que además acerca la masa giratoria al centro de gravedad. Las paredes gruesas del chasis también mejoran la confiabilidad y las características de flexión, y ofrecen una sensación inigualable al piloto. El anclaje del amortiguador también aporta la cantidad perfecta de anti-squat para mejorar la tracción al salir de las curvas, y los estribos están montados en una posición que reduce el riesgo de engancharse con rocas o raíces. Además, los soportes forjados en los rieles inferiores del chasis facilitan la instalación del protector de motor.

• Centralización de masa

Además de que el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado por robot, expertamente elaborado, está diseñado para ofrecer una respuesta excepcional al piloto y estabilidad en línea recta, está formado por parámetros calculados específicamente de flexión longitudinal y torsional. Como resultado, el chasis funciona como una especie de "amortiguador", dando una conducción menos brusca, lo que a su vez reduce la fatiga del piloto a lo largo de muchas vueltas exigentes.

• Connectivity Unit Offroad

Pilotos, den la bienvenida a su nueva arma secreta. La Connectivity Unit Offroad, ofrecida en el catálogo KTM PowerParts como un complemento imprescindible para la gama KTM XC-F, ofrece una amplia variedad de funciones y opciones de ajuste a través de la app KTMconnect. Con la CUO obtiene una nueva visión de su manejo y la capacidad de cambiar el comportamiento del motor, e incluso le entrega ajustes de suspensión optimizados según las preferencias individuales y las condiciones de manejo. Entre a la moto de siguiente nivel.