2024 KTM 450 XC-F

2024 KTM 450 XC-F

Las lecciones de campeonatos anteriores vienen integradas en la KTM 450 XC-F 2024 antes de llegar a los pits, y llega cargada con un arsenal de armas nuevas, incluida una horquilla de resortes Close Cartridge totalmente nueva y ajustes dedicados al cross-country. Después de años como la 4 tiempos líder en la división Cross Country, la KTM 450 XC-F regresa a la línea de salida con su inconfundible espíritu READY TO RACE y lanza un ataque implacable al podio. Con un historial comprobado, una potencia que golpea como un mazo y un manejo increíble, solo es posible una conclusión: la sala de trofeos necesita hacerse más grande.

Las características pueden incluir:

• Ajuste fácil de la suspensión

El ajuste de la suspensión en la gama KTM XC y XC-F 2024 no requiere herramientas, ni adelante ni atrás. Con una horquilla de resortes WP XACT Closed Cartridge totalmente nueva y un amortiguador revisado, dejar su máquina de cross-country a punto es tan fácil como girar el acelerador. Atrás, el control dual de compresión con ajuste manual permite cambiar los ajustes de alta y baja velocidad en segundos. Adelante, la horquilla también se ajusta fácilmente con reguladores manuales ubicados en la parte inferior de la botella de la horquilla y en la tapa superior.

• Más potencia aprovechable

Pocos motores 4 tiempos en los pits son tan frenéticos como el de la KTM 450 XC-F, y su motor SOHC es el ejemplo perfecto de ingeniería avanzada. Inclinar el motor 2° hacia atrás y colocar el piñón bajo, junto con los beneficios de la centralización de masas y el menor peso, da al chasis un comportamiento antihundimiento sin igual. Con una enorme potencia máxima y un motor que pesa solo 59 lb en total, dejará a sus rivales con bastante lodo en la cara.

• Control absoluto

Por muy difícil que se ponga el sendero, el control permanece con usted gracias a un diseño de chasis enfocado en el piloto, diseñado no solo para la rigidez longitudinal sino también para acercar la masa giratoria al centro de gravedad. Las paredes gruesas del chasis también aumentan la confiabilidad y las características de flexión, y ofrecen una sensación inigualable al piloto. El montaje del amortiguador también ofrece la cantidad perfecta de antihundimiento para mayor tracción al salir de las curvas, y el montaje de los estribos está colocado para reducir el riesgo de engancharse con rocas o raíces. Además, los soportes forjados en los rieles inferiores del chasis facilitan quitar y poner el protector de motor estándar.

• Tracción

¿Listo para que le arranquen los brazos de sus cuencas? Combinada con los beneficios de la centralización de masas y el comportamiento antihundimiento del chasis, la KTM 450 XC-F 2024 transmite su potencia perfectamente al salir disparada de las curvas.

• Rigidez máxima

El basculante es hueco y de aluminio fundido a presión, diseñado para ofrecer rigidez y confiabilidad óptimas con el menor peso posible. También se incluye un eje trasero de 22 mm para adaptarse a las características de flexión del chasis. Junto con la guarda de cadena y los deslizadores de cadena, esto se traduce en mejor durabilidad y menor probabilidad de engancharse con las botas u objetos externos en el sendero, y además reduce la acumulación de tierra alrededor del basculante y la guarda de cadena.