2027 Husqvarna TE 150

2027 Husqvarna® TE 150

La TE 150 cuenta con un motor ligero alimentado por inyección en el cuerpo de aceleración (TBI), y genera un torque impresionante para un 2 tiempos de baja cilindrada. Armada con esmero experto y con las más recientes innovaciones técnicas para ofrecer el mejor rendimiento de su clase, esta versátil máquina es muy capaz tanto para principiantes como para pilotos de carreras con experiencia. La combinación de suspensión WP XACT con un chasis perfectamente equilibrado inspira confianza en cada recorrido o prueba especial. Completan este popular modelo los sistemas de embrague y frenos Brembo, un interruptor combinado de arranque/paro, llantas Michelin y gráficos distintivos inspirados en Suecia.

Las características pueden incluir:

• Motor

Gracias a un motor increíblemente versátil, la TE 150 conserva cómodamente su lugar como la principal máquina de enduro de baja cilindrada del mercado. Casi todos los componentes se han diseñado para producir el máximo torque, de modo que la TE 150 sea fácil de manejar, mientras que el cuerpo de aceleración Keihin asegura que llegue una potencia sólida en todo el rango de revoluciones. Construido con las más recientes innovaciones técnicas, el motor de la TE 150 representa lo máximo en rendimiento para un motor de 2 tiempos.

• Chasis

El material está distribuido de forma optimizada alrededor de la pipa de dirección y del soporte superior del amortiguador, lo que da al chasis un manejo que inspira confianza, además de una estabilidad segura al entrar en las curvas. El chasis de cromo-molibdeno lleva un recubrimiento en polvo blanco metálico premium que complementa el aspecto general de la máquina. Los protectores del chasis dan los toques finales: protegen la pintura y además brindan a los pilotos agarre adicional, incluso en las condiciones más difíciles.

• Horquillas delanteras WP XACT

Desarrolladas y diseñadas para soportar las exigencias del enduro, las horquillas de resorte WP XACT Closed Cartridge usan un diseño innovador que les da un amortiguamiento constante. En cada pierna de la horquilla hay resortes ligeros con acabado pulido que mejoran el rendimiento, y pistones de válvula intermedia que optimizan el flujo de aceite para evitar la formación de espuma. Un hydrostop de una pieza actúa en los últimos 68 mm de recorrido y es muy ventajoso en aterrizajes fuertes, ya que ayuda a mantener el impulso hacia adelante. Los pilotos también pueden cambiar los ajustes de compresión y rebote de forma rápida y sencilla con reguladores que no requieren herramientas, ubicados en la parte superior e inferior de cada pierna de la horquilla.

• Faro LED

La luz del faro LED es notablemente brillante, ofrece excelente visibilidad de noche y es especialmente eficaz para andar por bosques espesos. Gracias a un ingenioso diseño de montaje, la unidad de iluminación LED va dentro de la máscara del faro con un sistema de liberación rápida, por lo que se puede cambiar rápida y fácilmente si se daña.

• ERGONOMÍA DEL PILOTO

Cada punto de contacto, desde cómo se mueve el piloto sobre la moto hasta cómo el chasis transmite la retroalimentación, está desarrollado para sentirse tranquilo y controlado durante la conducción de alta intensidad. La disposición ergonómica favorece una postura neutral y un contacto estable al ir de pie sobre las estriberas, lo que ayuda al piloto a mantener la compostura cuando cambian las condiciones. La carrocería limpia y funcional reduce las interferencias en situaciones de agua y lodo, mientras que un asiento plano y con buen agarre fomenta un movimiento controlado desde la entrada de una curva hasta la aceleración. Combinado con un subchasis ligero y rígido que mejora la conexión y la retroalimentación, el resultado es una experiencia de manejo centrada en el control, la constancia y la confianza en cada vuelta.