2027 GASGAS EX 300
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2027 GASGAS EX 300
¡Potencia lista cuando usted lo esté!Fuerte. Divertida. Llena de energía. ¡Nuestra EX 300 es algo especial! Sea o no un 2 tiempos de gran cilindrada, manejarla es un verdadero sueño, gracias al control electrónico de escape, que ayuda a producir un rango de potencia realmente aprovechable. Cambie temprano y recorra la curva de torque, o acelere a fondo y trace cada peralte que vea. Usted decide. Con rines negros, manubrio negro y un nuevo diseño actualizado, nuestra EX 300 es increíblemente versátil, ¡y manejarla es pura diversión!
Las características pueden incluir:
GRÁFICOS- El rojo distintivo de GASGAS recibe un toque audaz con acentos gráficos negros, y un logotipo blanco nítido resalta con fuerza contra el fondo oscuro. Más componentes en negro, como la funda del asiento, el manubrio y los rines, elevan el estilo y completan el look. Gracias a la resistente tecnología IML, los gráficos están integrados en la carrocería, y su GASGAS se ve impecable cada vez que sale a manejar.
- ¡Roja y orgullosa de serlo, con acentos negros nítidos! La carrocería de perfil liso es sumamente ergonómica, con amplias superficies de contacto que ayudan a sujetar la moto con las piernas, y facilita que los pilotos cambien de posición sin esfuerzo y usen la técnica perfecta. ¡Además, una funda de asiento con muchísimo agarre, ahora negra, lo mantiene sentado justo donde debe estar cuando abre el acelerador!
- Pasar menos tiempo con las herramientas significa pasar más tiempo manejando, y por eso el sistema de montaje del filtro, simple, sin herramientas y sin complicaciones, lo va a conquistar. El diseño de una sola pieza, más resistente, de la admisión de aire garantiza el máximo flujo de aire, y ya sabe lo que sigue... ¡máxima potencia! Como antes, llegar al filtro de aire para revisarlo o cambiarlo no podría ser más fácil. Basta quitar el panel lateral izquierdo y llegará a la caja de aire en un instante.
- El chasis actual logra el equilibrio ideal entre un manejo extremadamente preciso y exactamente la cantidad correcta de flexibilidad. Los soportes ligeros del motor afinan la sensación sin afectar la estabilidad en línea recta, y cambios ingeniosos de material, como un soporte superior del amortiguador más delgado y paredes más finas al frente, reducen 300g. Creada junto con el equipo GASGAS Factory Racing, esta configuración se mantiene firme y le permite exigir más en cada curva, con una gran sonrisa en el rostro.
- Hecho totalmente de aluminio, el subchasis es ligero y resistente, y funciona como una sola unidad con el chasis principal al ayudar a centralizar la masa y contribuir enormemente a las sobresalientes cualidades de manejo de la moto.
- La EX 300 lleva horquillas WP XACT de cartucho cerrado de 48mm por una sencilla razón: son así de buenas. Por fuera se ajustan fácilmente a mano; por dentro, la tecnología más reciente evita que el aceite haga espuma, lo que da un rendimiento constante en cada bache. Los resortes y la cámara de aceite presurizada garantizan una acción progresiva de la horquilla, y un hidrotope ayuda a mantener el impulso hacia adelante al suavizar el golpe de los aterrizajes fuertes.
- ¡Un solo motor que lo hace todo! Ya sea que cambie temprano o aproveche cada velocidad, el renovado motor de la EX 300, ahora con inyección de combustible, aumenta aún más la distancia frente a la competencia al ofrecer torque aprovechable a bajas revoluciones y potencia máxima a altas revoluciones. Los pilotos que aceleran a fondo sacan el mayor provecho del eje contrabalanceador interno del motor, ya que mantiene la vibración al mínimo absoluto. Una nueva tapa protectora en el conector de combustible aumenta la durabilidad y bloquea la suciedad, lo que asegura un rendimiento confiable incluso en las condiciones más duras.
- MSRP$11,099
- UbicaciónHillsboro, Oregon
- CondiciónNuevo
- Número de inventario347286
- Año2027
- MarcaGASGAS
- ModeloEX 300
- TipoMotocicleta
- CategoríaTodoterreno
- VINVBKGBP232VM347286
- ColorRed
- Cilindrada293.2
- CombustibleGasolina / Aceite inyectado
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible2 gal
| Año | 2027 |
|---|---|
| Fabricante | GASGAS |
| Nombre del modelo | EX 300 |
| Nombre de la versión | Base |
| Tipo genérico (primario) | Off-Road |
| Motor | Motor de 1 cilindro, 2 tiempos |
| Cilindrada | 293.2 cm³ |
| Diámetro del cilindro | 72 mm |
| Carrera | 72 mm |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Emisiones | Vitesco Technologies EMS |
| Sistema de combustible | Generación de mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm |
| Capacidad máxima de la batería | 2 Ah |
|---|
| Transmisión | 6 velocidades |
|---|---|
| Embrague | DDS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics |
| Tipo de cadena | 520 X-Ring |
| Transmisión primaria | 26:72 |
| Relación de engranajes (total) 2.ª | 14:48 |
| Tipo de chasis | Acero 25CrMo4 tipo doble cuna central | Subchasis trasero: aluminio |
| Manubrio | Neken, aluminium Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP XACT de cartucho cerrado Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido delantero (pulg./cm) | 300 mm |
| Recorrido trasero (pulg./cm) | 300 mm |
| Diámetro del disco de freno, delantero | 260 mm |
|---|---|
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Ruedas | 1.60 x 21"; 2.15 x 18" | Ruedas de rayos con rines de aluminio |
|---|---|
| Llanta delantera | 80/100 |
| Llanta trasera | 110/100 |
| Distancia al suelo | 354 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 1489 ± 10 mm |
| Altura del asiento | 956 mm |
| Dirección | Ángulo de dirección: 63.9 ° |
| Capacidad de combustible | Tanque: 9.0 l |
|---|---|
| Características | Silenciador: Aluminio |
| Peso | Sin combustible: 102.3 kg |
|---|
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