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2026 KTM 500 EXC-F

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Entre los enduros de KTM aptos para la calle, la 2026 KTM 500 EXC-F tiene la mayor cilindrada. Su potente monocilíndrico de 510.9 cc se combina con un chasis ligero de cromoly y suspensión WP totalmente ajustable, lo que la hace capaz en senderos angostos, caminos forestales abiertos y el pavimento que los conecta. La versión 2026 añade nuevos gráficos en molde, suspensión revisada y algunas mejoras prácticas menores.

  • Potente monocilíndrico SOHC: un cuatro tiempos de 510.9 cc con enfriamiento líquido alimentado por inyección electrónica Keihin a través de un cuerpo de aceleración de 42 mm, controlado por la gestión del motor Keihin y acoplado a una transmisión de 6 velocidades de relación amplia.
  • Horquilla WP XACT actualizada: un diseño de cartucho cerrado de 48 mm con ajustes de amortiguación revisados, resortes más cortos y ligeros, y un tope hidráulico de una sola pieza, con 300 mm de recorrido.
  • Amortiguador WP XPLOR PDS: ajustes revisados y 310 mm de recorrido.
  • Arranque fácil: un arranque eléctrico que funciona con una batería ligera de iones de litio de 2 Ah.
  • Embrague hidráulico DDS: un diseño multidisco en baño de aceite con sistema hidráulico Brembo para una operación ligera y constante.
  • Hecha para el sendero: un chasis central de doble cuna de acero 25CrMo4, un subchasis de poliamida reforzado con aluminio, ruedas GIANT sobre mazas maquinadas por CNC y ventilador del radiador como equipo estándar.
  • Detalles nuevos: una tapa protectora sobre el conector de combustible bloquea el agua y la tierra, y los gráficos se renovaron para 2026.
  • MSRP$13,499
  • UbicaciónMotosport
  • CondiciónNuevo
  • Número de inventario469993
  • Año2026
  • MarcaKTM
  • Modelo500 EXC-F
  • TipoMotocicleta
  • CategoríaDoble propósito
  • VINVBKEXJ404TM469993
  • ColorOrange
  • Millaje2
  • MotorMonocilíndrico SOHC de 4 válvulas, 4 tiempos, con enfriamiento líquido
  • Cilindrada510.9 cc
  • CombustibleGasolina
  • Transmisión6 velocidades
  • EstadoEn existencia
  • Capacidad de combustible2 gal
Motor
Diseño1 cilindro, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada510.9 cc
Diámetro x carrera95.0 x 72.0 mm
Sistema de combustibleInyección electrónica Keihin, cuerpo de aceleración de 42 mm
EMSKeihin EMS
ArranqueEléctrico, batería de iones de litio de 12.8 V 2 Ah
EnfriamientoEnfriado por líquido
LubricaciónLubricación a presión con 2 bombas de aceite
Tren motriz
Transmisión6 velocidades, relación amplia
EmbragueEmbrague húmedo multidisco DDS, hidráulica Brembo
Transmisión primaria29:72
Cadena520 X-Ring
Chasis
ChasisAcero 25CrMo4 tipo cuna doble central
SubchasisPoliamida reforzada con aluminio
Suspensión delanteraWP XACT-USD Ø 48 mm de cartucho cerrado, compresión y rebote ajustables
Suspensión traseraAmortiguador WP XPLOR con PDS, compresión/rebote ajustables, ajustador de precarga
Recorrido de suspensión delantera/trasera300 mm / 310 mm (11.8 in / 12.2 in)
Freno delanteroDisco de 260 mm, caliper Brembo de 2 pistones
Freno traseroDisco de 220 mm, caliper Brembo de 1 pistón
Ángulo de avance26.1°
Dimensiones
Altura del asiento963 mm (37.9 in)
Distancia al suelo347 mm (13.7 in)
Distancia entre ejes58.6 in
Capacidad del tanque de combustible (aprox.)8.2 l (2.2 gal)
Peso (sin combustible)114.8 kg (aprox. 253 lb)

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