2026 Kawasaki Z900RS SE ABS
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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En la Z900RS SE ABS, el estilo retro inspirado en la clásica Z1 se une con componentes de rendimiento actuales. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 948cc con mucho torque y funcionamiento suave, piezas premium de Öhlins y Brembo, y un paquete completo de electrónicos apoyados por IMU. En conjunto, la convierten en una moto retro deportiva de edición especial fácil de disfrutar todos los días.
- Cuatro cilindros en línea de 948cc con enfriamiento líquido, DOHC y 16 válvulas, con una potencia nominal de 115 hp a 9,300 rpm y 73.0 lb-ft de torque
- Amortiguador Öhlins S46 en la parte trasera, con ajuste de precarga sin escalones y amortiguación de rebote de 30 posiciones
- Calipers monobloque Brembo M4.32 de cuatro pistones que sujetan discos dobles de 300mm adelante, respaldados por ABS
- Horquilla invertida de 41mm con ajuste completo
- Asistencias al piloto basadas en una IMU: Kawasaki Cornering Management Function, control de tracción KTRC, Power Modes y Kawasaki Quick Shifter
- Control de crucero electrónico para recorrer kilómetros con comodidad en la carretera
- Iluminación LED en toda la moto, además de una toma USB-C y ajuste ERGO-FIT® regulable
- Conectividad con teléfono inteligente mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, incluyendo comando de voz y navegación giro a giro disponibles
- Disponible en Metallic Spark Black
- MSRP$14,599
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario000245
- Año2026
- MarcaKawasaki
- ModeloZ900RS
- VersiónSE ABS
- TipoMotocicleta
- CategoríaRetro Sport
- VINJKBZRWB13TA000245
- ColorBlack
- Millaje2
- MotorCuatro cilindros en línea de 4 tiempos con enfriamiento líquido, DOHC, 16 válvulas
- Cilindrada948 cc
- Caballos de fuerza115.0 hp @ 9,300 rpm
- CombustibleGasolina
- Transmisión6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Ancho2.68
- Altura3.73
- Capacidad de combustible4 gal
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido |
|---|---|
| Cilindrada | 948cc |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Potencia máxima | 115.0 hp @ 9,300 rpm |
| Par máximo | 73.0 lb-ft @ 7,700 rpm |
| Sistema de combustible | DFI con cuerpos de aceleración de 36mm |
| Encendido | TCBI con avance electrónico |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
|---|---|
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Asistencias electrónicas para el conductor | Economical Riding Indicator, Electronic Cruise Control, KTRC, ABS, Power Modes, KCMF, Kawasaki Quick Shifter (KQS), IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness |
|---|
| Suspensión delantera / recorrido de la rueda | Horquilla telescópica invertida de 41mm con amortiguación de compresión (12 posiciones) y rebote (10 posiciones) ajustables, precarga del resorte (15 vueltas) / 4.7 in |
|---|---|
| Suspensión trasera / recorrido de la rueda | Basculante horizontal con bieleta trasera, amortiguador Öhlins S46 con amortiguación de rebote ajustable en 30 posiciones y precarga del resorte continua / 5.5 in |
| Llanta delantera | 120/70-17 |
| Llanta trasera | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Doble disco de 300mm con calibradores monobloque Brembo M4.32 de cuatro pistones y ABS |
| Frenos traseros | Un disco de 250mm con calibrador de un pistón y ABS |
| Tipo de chasis | Enrejado, acero de alta resistencia a la tracción |
| Ángulo de avance/Avance | 25.0°/3.9 in |
| Longitud total | 82.7 in |
|---|---|
| Ancho total | 32.1 in |
| Altura total | 44.7 in |
| Distancia al suelo | 5.5 in |
| Altura del asiento | 32.3 in |
| Peso en seco estimado | 434.4 lb |
| Peso en orden de marcha | 476.3 lb |
| Capacidad de combustible | 4.5 gal |
| Distancia entre ejes | 57.7 in |
| Características especiales | All-LED lighting, USB-C outlet, ERGO-FIT, Smartphone Connectivity with available Voice Command and Turn-by-Turn Navigation via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE |
|---|
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