2027 KTM 250 XC-F
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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La KTM 250 XC-F es una moto de carreras de cross-country de cuatro tiempos y 250 cc, de altas revoluciones, de KTM. Con una línea roja de 14,000 RPM, su motor se combina con un chasis preciso, suspensión WP ajustable y electrónica para el piloto, y todo el conjunto está hecho para carreras todoterreno en circuito cerrado.
- Motor DOHC ligero: con un peso de 57.5 lb (26.1 kg), el monocilíndrico de 249.9 cc ofrece una fuerte respuesta en el rango medio y alto.
- Control de lanzamiento y Quickshifter: le ayudan a lograr una buena salida y permiten subir cambios de 2.ª a 6.ª sin embrague.
- Dos mapas de motor y control de tracción: un solo interruptor en el manubrio controla ambos, lo cual ayuda cuando hay lluvia o lodo.
- Suspensión WP XACT sin herramientas: horquillas de cartucho cerrado de 48 mm combinadas con un monoamortiguador con bieletas y doble ajuste de compresión, con 300 mm de recorrido adelante y atrás.
- Chasis de acero cromoly: mantiene la masa cerca del centro de gravedad e incluye soportes forjados para instalar un protector inferior.
- Ergonomía de carreras: cubiertas del tanque de dos compuestos, un asiento plano de alto agarre y un asa debajo del asiento para levantar la moto.
- Tanque de combustible translúcido de 8.5 L: muestra cuánto combustible queda con solo una mirada durante largas carreras de cross-country.
- Sistema hidráulico Brembo: acciona el embrague DS multidisco en baño de aceite, y hay frenos de disco adelante y atrás.
- MSRP$11,149
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario185086
- Año2027
- MarcaKTM
- Modelo250 XC-F
- TipoMotocicleta
- CategoríaCampo traviesa
- VINVBKXCK439VM185086
- ColorOrange
- MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, DOHC
- Cilindrada249.9 cc
- CombustibleGasolina
- Transmisión6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Capacidad de combustible2 gal
| Diseño | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos (DOHC) |
|---|---|
| Cilindrada | 249.9 cc |
| Línea roja | 14,000 RPM |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Generación de la mezcla de combustible | Inyección electrónica Keihin, cuerpo de aceleración de 44 mm |
| EMS | Keihin EMS |
| Transmisión primaria | 24:72 |
| Embrague | Embrague DS multidisco en baño de aceite, hidráulica Brembo |
| Diseño del chasis | Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central |
|---|---|
| Subchasis trasero | Poliamida reforzada con aluminio |
| Freno delantero | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de disco |
| Cadena | 520 X-Ring |
| Suspensión delantera | WP XACT de cartucho cerrado Ø 48 mm |
|---|---|
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con articulación |
| Recorrido (delantero/trasero) | 300 mm (11.81 in) / 300 mm (11.81 in) |
| Ajuste delantero | Compresión (alta y baja velocidad), rebote |
| Altura del asiento | 954 mm |
|---|---|
| Distancia al suelo | 343 mm (13.5 in) |
| Capacidad del tanque (aprox.) | 8.5 l (2.25 gal EE. UU.) |
| Peso (sin combustible) | 103.4 kg |
| Electrónica | Control de lanzamiento, Quickshifter, 2 mapas de motor seleccionables, control de tracción |
|---|
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