2022 Honda Gold Wing Automatic DCT
Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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Dentro de la familia Gold Wing, la 2022 Honda Gold Wing Automatic DCT es la opción más ligera y deportiva. Comparte el suave motor plano de seis cilindros de 1,833cc de los modelos Tour y lo combina con la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades de Honda, además de un parabrisas más bajo y una construcción más corta y ligera que prescinde del baúl superior. Está diseñada para motociclistas que buscan comodidad en largas distancias junto con una sensación más ágil.
- Motor plano de seis cilindros de 1,833cc: Enfriado por líquido y de cilindros horizontales opuestos, este seis cilindros usa un tren de válvulas Unicam y acelerador electrónico para entregar una potencia suave y rica en par motor.
- DCT automática de 7 velocidades: Transmisión de doble embrague con Modo Walking en marcha adelante y en reversa, que facilita las maniobras a baja velocidad.
- Suspensión delantera de doble horquilla: Mantiene la dirección separada de la acción de la suspensión, para una marcha cómoda y un manejo preciso, junto con amortiguadores Showa y Pro-Link trasero.
- Frenado ABS combinado potente: Calipers Nissin delanteros de seis pistones, montados radialmente, que actúan sobre dos rotores de 320 mm.
- Turismo conectado: Compatible con Apple CarPlay y Android Auto, para navegación y música mientras maneja.
- Proporciones de bagger: Con un peso en vacío de 804 lbs y una altura del asiento de 29.3 pulgadas, es la Gold Wing más ligera de la línea 2022.
- Transmisión final por cardán: Entrega de potencia limpia y de bajo mantenimiento a lo largo de millas de recorrido.
- Precio de oferta$17,999
- UbicaciónMotosport
- CondiciónSeminuevo
- Número de inventario400636
- Año2022
- MarcaHonda
- ModeloGold Wing
- VersiónAutomatic DCT
- TipoMotocicleta
- CategoríaTouring
- VINJH2SC7943NK400636
- ColorBlue
- Millaje4,080
- MotorSeis cilindros horizontales opuestos, enfriado por líquido, SOHC Unicam, 4 válvulas por cilindro
- Cilindrada1833 cc
- Caballos de fuerza93
- CombustibleGasolina
- TransmisiónDCT automática de 7 velocidades
- EstadoEn existencia
- Ancho2.97
- Altura4.74
- Capacidad de combustible5 gal
| Tipo | 1,833cc de seis cilindros, cuatro tiempos, horizontalmente opuestos, enfriado por líquido |
|---|---|
| Tren de válvulas | Unicam de un solo árbol de levas en la culata con 4 válvulas por cilindro |
| Diámetro x carrera | 73.0 mm x 73.0 mm |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Admisión | Acelerador único con diámetro de 50 mm, acelerador electrónico (Throttle By Wire) |
| Arranque | Eléctrico con generador de arranque integrado |
| Transmisión | DCT automática de 7 velocidades con modo Walking F/R |
|---|---|
| Embrague | (2) multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Flecha |
| Suspensión delantera | Doble horquilla con amortiguador Showa, 4.3 pulg. de recorrido |
|---|---|
| Suspensión trasera | Pro-Link con amortiguador Showa, 4.1 in. de recorrido |
| Frenos delanteros | (2) calibradores Nissin de 6 pistones de montaje radial, rotores de 320 mm, ABS combinado |
| Freno trasero | Calibrador Nissin de 3 pistones, rotor de 316 mm, ABS combinado |
| Llantas | 130/70-18 delantera; 200/55-16 trasera |
| Ángulo de avance / Avance | 30° / 109 mm (4.29 in.) |
|---|---|
| Largo | 97.6 in. |
| Ancho | 36.3 in. |
| Altura | 52.8 in. |
| Altura del asiento | 29.3 in. |
| Distancia al suelo | 5.1 in. |
| Distancia entre ejes | 66.9 in. |
| Capacidad de combustible | 5.5 gal. |
| Peso en orden de marcha | 804 lb |
Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud. El precio anunciado incluye el flete del fabricante (destino), la preparación del distribuidor y el cargo por documentación. No incluye los impuestos aplicables, el título ni el registro, y está sujeto a cambios sin previo aviso.
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