2026 Honda NT1100 DCT
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Las fotos de referencia o de la unidad fueron generadas con IA. Son una aproximación del producto final, pero no se garantiza su exactitud.
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La NT1100 DCT 2026 de Honda es una moto sport-touring que combina la potencia y el manejo de una moto deportiva con la comodidad, la autonomía y la capacidad de equipaje de una moto de turismo. Con un bicilíndrico en paralelo de 1084cc y la transmisión automática de doble embrague de Honda, hace fáciles las jornadas largas en la silla, ya sea que vaya al trabajo o cruce los límites de un estado.
- Motor bicilíndrico en paralelo de 1084cc: Un motor Unicam SOHC enfriado por líquido, alimentado por inyección de combustible PGM-FI, que ofrece un torque fuerte y suave.
- Transmisión automática de doble embrague: Un sistema de seis velocidades que puede dejar en modo totalmente automático o cambiar manualmente con las paletas de cambio.
- Horquilla invertida Showa SFF-BP: La horquilla de 43mm trabaja con un amortiguador trasero Showa Pro-Link, y ambos ofrecen 5.9 pulgadas de recorrido para un manejo en el que puede confiar.
- Parabrisas ajustable de cinco posiciones: Sus 6.5 pulgadas de ajuste le permiten elegir más protección contra el viento o más flujo de aire para refrescarse.
- Gran potencia de frenado: ABS combinado con dos discos delanteros de 310mm y calibradores de cuatro pistones de montaje radial.
- Lista para largos recorridos: Un tanque de combustible de 5.4 galones, una altura del asiento de 32.3 pulgadas y un asiento accesorio disponible como opción.
- Pantalla táctil TFT: Muestra la información del conductor de forma fácil de leer y de operar.
- MSRP$11,999
- UbicaciónMotosport
- CondiciónNuevo
- Número de inventario101212
- Año2026
- MarcaHonda
- ModeloNT1100 DCT
- TipoMotocicleta
- CategoríaTouring
- VINJH2SC9044TK101212
- ColorGray
- Millaje2
- MotorBicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos enfriado por líquido, Unicam SOHC
- Cilindrada1084 cc
- CombustibleGasolina
- TransmisiónDCT automática de 6 velocidades
- EstadoEn existencia
- Ancho2.81
- Altura4.4
- Capacidad de combustible5 gal
| Tipo de motor | 1084cc liquid-cooled parallel-twin four-stroke |
|---|---|
| Diámetro y carrera | 92.0mm x 81.5mm |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Tren de válvulas | Unicam SOHC; cuatro válvulas por cilindro |
| Admisión | PGM-FI; 46mm throttle body |
| Transmisión | Transmisión automática de doble embrague (DCT) de seis velocidades |
|---|---|
| Transmisión final | Cadena #525; 16T/40T |
| Suspensión delantera | 43mm inverted Showa SFF-BP fork; 5.9-inch travel |
|---|---|
| Suspensión trasera | Amortiguador único Pro-Link Showa; 5.9 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Discos dobles de 310mm con calipers de cuatro pistones de montaje radial; ABS |
| Freno trasero | Single 256mm disc with single-piston caliper; ABS |
| Llanta delantera | 120/70-17 |
| Llanta trasera | 180/55-17 |
| Ángulo de avance | 26.5° |
|---|---|
| Sendero | 4.3 inches |
| Distancia entre ejes | 60.4 pulgadas |
| Altura del asiento | 32.3 pulgadas (asiento accesorio opcional de 32.6 pulgadas) |
| Capacidad de combustible | 5.4 galones |
| Peso en orden de marcha | 547 libras |
| ID del modelo | NT1100D |
|---|---|
| Garantía | Garantía limitada transferible de dos años incluida |
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