2027 KTM 500 EXC-F

2027 KTM 500 EXC-F

¿Quiere recorrer un pueblo fantasma abandonado? Hecho. ¿Levantar tierra entre los árboles? Fácil. ¿Cruzar a toda velocidad arena profunda del desierto? ¡Vamos! No hay nada ante lo que la KTM 500 EXC-F retroceda. Con un chasis ligero en su núcleo y una suspensión de lo mejor de su clase, esta potente máquina de gran cilindrada resulta sorprendentemente manejable, lo que convierte a la KTM 500 EXC-F en el arma definitiva de medio litro en el arsenal doble propósito de cualquiera.

Las características pueden incluir:

• Ajustabilidad

Nunca fue más sencillo estar READY TO RACE. En toda la gama KTM Enduro, el ajuste de la suspensión no requiere herramientas en ninguno de los extremos. Atrás, nuestra legendaria tecnología PDS, ganadora de carreras, incluye dos controles de compresión que se ajustan a mano, lo que permite configurar los ajustes de alta y baja velocidad en segundos. Adelante, las horquillas también se ajustan fácilmente gracias a los reguladores manuales en la parte inferior de la botella de la horquilla y en la tapa superior, lo que hace que cambiar los ajustes en marcha sea tan fácil como girar el acelerador.

• Caja del filtro de aire

El máximo flujo de aire y la mínima entrada de agua son lo que la caja del filtro de aire está diseñada para asegurar. Los ductos de entrada están ubicados con precisión, con el fin de evitar la deformación del aire y mantener el filtro protegido. Debajo de la caja de aire, un protector contra salpicaduras específico para enduro evita que el agua o la tierra salpiquen hacia arriba desde la rueda trasera. Por otra parte, el diseño del filtro Twin Air y de su soporte incluye un sistema de montaje sencillo e infalible para instalar el filtro de forma segura y precisa. En conjunto, todo esto garantiza un acceso fácil y sin herramientas al filtro de aire para un mantenimiento rápido junto a la pista.

• Tanque de combustible

Un sello distintivo de la línea KTM Enduro es su tanque de combustible transparente de polietileno (XPE). Estos tanques han pasado rigurosas pruebas de competencia en todo, desde el GNCC hasta los hard enduros más duros de la FIM, y están construidos, bueno, ¡como tanques! El suministro de combustible está a cargo de una bomba y un filtro de una sola pieza, y el fácil acceso al filtro de combustible hace que el servicio sea aún más sencillo.

• Controles del manubrio

Mire el lado derecho del manubrio y verá un elegante interruptor de arranque/paro, tomado directamente de nuestras motos de motocross.

• Motor

¡Active la velocidad warp! No se puede negar que el motor SOHC de la KTM 500 EXC-F es una potencia. Con apenas 65 lb (29.5 kg), es notablemente ligero para la potencia que entrega. Desarrollada con enfoque en la centralización de la masa, esta fábrica de potencia contundente tiene un centro de gravedad bajo que ofrece un manejo, una maniobrabilidad y un comportamiento antihundimiento general excepcionales.