2027 Husqvarna TC 250

2027 Husqvarna® TC 250

En la reñida categoría de motocross de 2 tiempos de 250 cc, la TC 250 ocupa con orgullo el primer lugar. Su construcción de primera calidad, que incorpora tecnología de vanguardia, junto con una selección de componentes de calidad enfocada en las carreras, le brinda un rendimiento inigualable. En cuanto al torque, su motor compacto es la referencia, y permite a los pilotos salir de las curvas de forma rápida y eficiente. El manejo general también es incomparable. Al combinar un chasis ligero y estable con la más reciente suspensión WP, la TC 250 ofrece una experiencia en la pista distinta a cualquier otra. Completan la construcción una carrocería ergonómica con gráficos de inspiración sueca colocados debajo de la superficie, lo que asegura un acabado duradero.

Las características pueden incluir:

• En la cima del rendimiento de 2 tiempos, el motor de la TC 250 pesa solo 52.6 lb (23.9 kg). Equipada con las más recientes innovaciones técnicas, la TC 250 incluye inyección electrónica de combustible (EFI), que reduce los costos de operación, elimina la necesidad de cambiar los surtidores y garantiza confiabilidad. El arranque eléctrico aumenta aún más la sencillez de este popular modelo y garantiza arranques rápidos en cualquier situación.

• El diámetro del cilindro mide 66.4 mm, pero ahora que se ha introducido la EFI, un sistema electrónico de control de escape reemplaza la tradicional válvula de potencia. Esta tecnología sumamente innovadora controla la apertura de los puertos de escape laterales antes que los puertos de escape principales, lo que ofrece una potencia fuerte y controlable. Un acabado maquinado en el contorno superior del puerto de escape brinda una mejor sincronización del puerto y un rendimiento inigualable.

• Gracias a una distribución optimizada del material alrededor del soporte superior del amortiguador y de la pipa de dirección, el chasis ofrece un manejo que inspira confianza y una estabilidad segura al entrar en las curvas. Un recubrimiento de pintura en polvo blanca de primera calidad termina el chasis de cromo molibdeno y complementa el aspecto general de la máquina. Los protectores del chasis aportan los toques finales: protegen la pintura y además brindan más agarre al piloto, incluso en las condiciones más exigentes.

• Fabricado con 60% de poliamida y 40% de aluminio, el subchasis de dos piezas garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales y pesa solo 3.9 lb (1.8 kg) en total. Para mayor confiabilidad, los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis se fabrican con aluminio fundido. La poliamida moldeada por inyección forma la sección superior del subchasis, lo que permite características de flexión específicas y asegura una construcción ligera.

• La carrocería ergonómica fue diseñada para que los pilotos den su mejor rendimiento en cada carrera. Pruebas exhaustivas lo hicieron posible: los puntos de contacto suaves en el triángulo del piloto permiten sujetar la máquina firmemente con las piernas, lo que reduce la fatiga. Los gráficos moldeados en las cubiertas del radiador realzan la apariencia progresiva de la máquina, mientras que el asiento alto y ancho permite moverse sin restricciones. Además, una funda de asiento de alto agarre ayuda a mantener al piloto firmemente en su lugar durante aceleraciones fuertes.

• Una caja de aire resistente de una sola pieza reduce la deformación para optimizar la admisión de aire. El diseño da al aire un paso sin restricciones para obtener la máxima potencia sin comprometer la protección del filtro. Solo quite el panel lateral izquierdo para inspeccionar fácilmente el filtro Twin Air, sin necesidad de herramientas.

• Las ruedas se construyen con mazas maquinadas por CNC, rayos resistentes y rines de aleación D.I.D de alta resistencia con anodizado negro. Vienen equipadas con las más recientes llantas Dunlop MX34: la delantera asegura giros precisos y la trasera ofrece excelente tracción en terrenos variados.