2023 GASGAS TXT Racing 300

2023 GASGAS TXT Racing 300

¡Nuestra moto de trial insignia le ofrece lo mejor de todo! ¡Potencia que lidera la clase, manejo del más alto nivel y torque en cantidades enormes! En pocas palabras, ¡la TXT RACING 300 es una verdadera bestia de trabajo del trial! Con un abundante suministro de potencia fuerte, limpia y dócil lista para usarse, todos los conductores con experiencia pueden probar sus límites y disfrutar de posibilidades ilimitadas. Este 2 tiempos de 300cc no es para los débiles de corazón; está hecho para conquistar las subidas más difíciles y enfrentar de frente los retos más duros. Con una maniobrabilidad impresionante, bajos costos de operación, suspensión líder, una caja de cambios fuerte y confiable para cambios precisos, además de embrague y frenos hidráulicos de BRAKTEC, la TXT RACING 300 realmente ofrece un rendimiento de trial de primer nivel.

¡Un estilo nuevo, y rojo, rojo, rojo! Lo realmente genial de nuestros nuevos gráficos es que están integrados en la carrocería, lo que los hace súper duraderos. Este nuevo look va sobre nuestros plásticos delgados y ergonómicos, que garantizan libertad de movimiento y permiten a los conductores rendir al máximo. Como todo conductor de trial se cae de vez en cuando, toda la carrocería está hecha de una mezcla especial de polipropileno súper flexible que recupera su forma normal después de un impacto, ¡incluso doblada 180 grados o más!

Resistente, pero con la cantidad justa de flexibilidad. Ese es nuestro enfoque para los cuadros de trial, que usan acero cromo-molibdeno 25CrMo4 tubular de 1.5mm para una respuesta excepcional al conductor. Se utilizan procesos de fabricación avanzados para elaborar cada uno mediante corte láser y soldadura robotizada. El resultado son cuadros increíblemente duraderos que aseguran un verdadero rendimiento de trial. Con solo 6kg, cada cuadro se entrega con un robusto acabado de pintura en polvo rojo GASGAS. Soportes laterales de aluminio forjado conectan la zona de la pipa de dirección, mientras que un protector inferior nuevo y más grande da mejor protección al motor, a los rieles inferiores del cuadro y a la articulación.

Potente, ligero, compacto. Sin duda, el motor de la TXT RACING 300 es el más competitivo de la clase. Nuestros ingenieros nunca han dejado de perfeccionar el motor de 2 tiempos de 300cc, logrando cada vez un rendimiento más amigable para el usuario y manteniendo bajos los costos de mantenimiento. Al compartir gran parte de su arquitectura con las motos de trial GASGAS de menor cilindrada, el motor no solo les da a los conductores mucha potencia suave, sino que su diseño general también beneficia el manejo.

Las características pueden incluir:

• CAJA DE AIRE

Pocas motos tienen una caja de aire diseñada tan inteligentemente, ¡pero las nuestras sí! Además de alojar el filtro Twin Air de primera calidad, su estructura general es vital para que nuestras motos de trial sean súper delgadas. El acceso es fácil y cambiar los filtros es muy sencillo, ya que un solo tornillo sujeta nuestros filtros en su lugar.

• GRÁFICOS DE FÁBRICA

Rediseñados expresamente para los modelos TXT GP, ¡y rojo, rojo, rojo! Lo realmente genial de nuestros nuevos gráficos es que se integran a la carrocería delgada durante su producción, lo que los hace súper duraderos. Sin despegarse, sin rayarse, solo una apariencia vibrante que perdura, para un look súper limpio en todo momento.

• MANUBRIO Y PUÑOS

El manubrio NEKEN cónico, resistente y ligero, está fabricado con aluminio de alta calidad y lleva puños Renthal para comodidad y control. Un diseño exclusivo de protector de manubrio hecho específicamente para la gama TXT GP lo protege de impactos fuertes en el manubrio. Para completar los controles con un acabado de fábrica, las tapas del embrague y de la bomba del freno delantero están anodizadas en nuestro color favorito: ¡rojo!